Mostar War Heritage Walking Tour

Quando os turcos invadiram Mostar, havia uma ponte de madeira no lugar da Ponte Velha de hoje; está pendurada em correntes, pelas quais se deve passar com muita cautela. À medida que se desgastava em meados do século XVI, o povo de Mostar pediu às autoridades de Istambul que construíssem uma nova ponte com material de qualidade. Foi projetado pelo construtor Hajrudin, aluno do famoso Sinan, o grande arquiteto turco do século XVI. A Ponte Velha foi concluída e colocada em serviço em julho ou agosto de 1566. Seu vão é de 28,70 metros e possui apenas um grande arco de pedra. Tem 4,49 m de largura, enquanto a altura do nível da água no verão é de 21 m. A ponte foi construída de pedras quadradas conectadas com ganchos de ferro e fundidas em chumbo. Todos os transeuntes param aqui para admirar esta obra-prima. Mostar é conhecida por sua ponte em toda a Europa e no mundo. A parte central da cidade velha, com os seus fortes, torres e portões, desenvolveu-se em torno deste magnífico monumento produzindo um conjunto arquitectónico único.

Um espaço verde histórico em Mostar, originalmente estabelecido em 1954. Durante a guerra de 1992-1995, tornou-se um local de enterro para civis e soldados de várias nacionalidades devido à falta de cemitérios disponíveis. O parque permanece uma localização significativa e sensível em Mostar, refletindo a história complexa da cidade.

Um dos principais pontos da cidade. O nome foi dado em 1995 em homenagem a 21 soldados espanhóis mortos na UNPROFOR na última guerra. O edifício principal que domina a praça espanhola é um chamado Stara Gimnazija (Antigo Ginásio). A construção deste belo edifício foi concluída em 1902, e era uma das escolas mais antigas da ex-Iugoslávia. Por muito tempo, carregou o nome de um poeta mais famoso – Aleksa Šantić. Este edifício foi construído em estilo arquitectónico de renascimento mouro também conhecido como estilo neo-mourisco. Hoje, também é classificado como um dos monumentos nacionais.

A parte antiga da cidade de hoje na margem esquerda do Neretva foi chamada Kujundžiluk em homenagem aos numerosos ferreiros „Kujundžije“. Havia muitos alfaiates, mas os artesãos mais numerosos eram curtidores, grandes mestres no processamento de couro. Hoje em dia, Kujundziluk é uma área de pequenas oficinas de artesanato e artesanato fascinante.

A ponte Carinski (ponte de alfândega) é uma ponte menos conhecida, mas historicamente significativa, em Mostar, que atravessa o rio Neretva ao norte da famosa Ponte Velha. Originalmente construído durante o período austro-húngaro, tem servido como um ponto de cruzamento vital que liga diferentes partes da cidade.

Escondida no encantador bairro antigo de Mostar, a Ponte Curva (Kriva Ćuprija) é uma jóia escondida com beleza atemporal. Acredita-se que seja um protótipo em miniatura da famosa Ponte Velha (Stari Most), que remonta ao século XVI e arca graciosamente sobre o rio Radobolja.