Cruzeiro de iate do Bósforo de Istambul com Guia e Parada Asiática

O Bósforo, Oxford em inglês, corre por cerca de trinta quilômetros, às vezes como um rio, às vezes como um lago cercado por terra; então, antes de se juntar ao Mar Negro, torna-se um canal rochoso e selvagem. O Bósforo respira calma e regularmente, e o fluxo dos caiques ecoa o ritmo com seus lentos respingos. O Bósforo não apenas eletrifica o viajante com sua luz, mas também o intoxica pela incandescência branca do sol em seu seio com o céu azul derramando nele. Atravessa a cidade de Istambul, dividindo-a em duas metades a cidade construída sobre sete colinas e descrita por uma de suas primeiras amantes estrangeiras, Julia Pardoe: Seu céu claro e calmo, seu mar cintilante, seu anfiteatro de colinas densamente povoadas, seu sua posição geográfica, sua importância política e, sobretudo, sua surpreendente novidade, tendem a fazer de cada dia naquele cenário deslumbrante, e sob aquele céu ensolarado, uma estação de intensa diversão.

Até ao século XVII, a zona onde hoje se encontra o palácio era uma das baías ao longo do Bósforo o lendário veleiro ARGOS em que os Argonautas partiram para encontrar o Tosão de Ouro, aqui fundeado.

A Mesquita de Ortaköy oficialmente Büyük Mecidiye Camii em Beşiktaş, Istambul, Turquia, está situada à beira da praça do cais de Ortaköy, um dos locais mais populares do Bósforo.

Que foi inaugurado em 29 de outubro de 1973, no cinquentenário da República Turca, tem o maior vão da Europa e o quarto do mundo. Esta ponte suspensa tem um comprimento total de 1560 metros (1706 jardas) e uma largura de 33,4 metros (110 pés). O vão entre os pilares é de 1.074 metros (1.175 jardas) e a distância acima do nível do mar é de 64 metros (210 pés). A construção da suspensão em viga de aço foi realizada por um consórcio britânico-alemão. A segunda ponte para ligar a Europa e a Ásia sobre o Bósforo será concluída em 1989 entre Emirgan e Kanlica.

A Mesquita Dolmabahçe é uma mesquita em Istambul, Turquia. Foi encomendado pela mãe da rainha Bezmi Alem Valide Sultan.

A Ponte Fatih Sultan Mehmet, também conhecida como a Segunda Ponte do Bósforo, é uma ponte em Istambul, na Turquia, que atravessa o estreito do Bósforo. Quando concluída em 1988, era a 5ª ponte suspensa mais longa do mundo; hoje é dia 24

No ponto mais estreito do Bósforo fica a Fortaleza Rumelihisarr, construída pelo Sultão Mehmet, o Conquistador na costa europeia. O próprio Sultão, no dia 26 de março de 1452, lançou a pedra fundamental da Fortaleza com o objetivo de controlar a passagem dos navios pelo Bósforo e usá-lo como base para seu ataque à cidade. A fortaleza ou castelo foi construído sobre o antigo local de Hermaion. Foi concluído em cinco meses em 28 de agosto de 1452. O canhão nas torres podia comandar esta parte mais estreita do Bósforo em frente à antiga fortaleza de Anadoluhisarr. Dario, em 500 aC, lançou uma ponte flutuante sobre o Estreito neste ponto e passou por mais de 700.000 homens. Para o Sultão Mehmet, o Conquistador, era a chave para Constantinopla. O desenho das paredes e das torres exibem o nome do Profeta e do Conquistador - Muhammet - Mehmet.

Desfrute de uma parada relaxante em Beylerbeyi ou Kanlıca, onde você pode pisar na costa do lado asiático, passear ao longo da costa, explorar ruas encantadoras e mergulhar na atmosfera tranquila e autêntica de Istambul longe das multidões. Você também pode visitar os belos jardins do Palácio Beylerbeyi.

Situado na costa asiática do Bósforo, entre as aldeias de Kuzguncuk e Cengelköy, o palácio foi construído pelo sultão Abdülaziz em 1865. O Palácio Beylerbeyi visto do Bósforo flutua como uma visão branca em um conto de fadas. É a casa real mais extravagante do século XIX, na qual foram gastos milhões. É construído totalmente em mármore, superando todos os Palácios dos Reis Europeus. A Imperatriz Eugénie, durante a sua visita de 1869, ficou neste palácio, assim como o Czar Nicolau Il da Rússia. Eduardo VIII foi um convidado em 1936. As leoas de pedra reclinam-se em tapetes de mármore colocados em gramados, e cisnes flutuam e peixes nadam na piscina discreta onde pombos voam para pegar o jato da fonte em suas asas.

A Ponte Galata é uma ponte que atravessa o Corno de Ouro em Istambul, Turquia. A partir do final do século 19, em particular, a ponte tem destaque na literatura turca, teatro, poesia e romances.

A Torre Galata, chamada Christea Turris pelos genoveses, é uma torre de pedra medieval no bairro Galata/Karaköy de Istambul, Turquia, ao norte da junção do Chifre de Ouro com o Bósforo.

O Palácio de verão de Kucuksu, às vezes chamado de Palácio de Göksu, está situado entre as aldeias de Anadoluhisan e Kandilli, na costa asiática do Bósforo. O Palácio Kucuksu foi construído pela primeira vez por Mahmut I em 1749. Mais tarde, passou por uma restauração durante os reinados de Selim Ill e Ahmet Il. Foi renovado pelo Sultão Abdülmecit em 1857. O Sultão Abdülaziz deu ao palácio uma nova cara e mandou remodelá-lo e redecorá-lo. É um edifício pequeno, mas elegante, que se estende ao longo da beira do Bósforo, cercado por grades de ferro fundido intrincadas. Águas e ondas do Bósforo lavam seus terraços de mármore reluzente e às vezes penetram em seus recessos reticulados e misteriosos.

A cerca de 180 metros das margens de Üsküdar fica esta torre que tem dois nomes diferentes. Os europeus que a chamaram de Torre de Leandro pensavam que foi aqui que Leander se afogou enquanto tentava nadar no Bósforo para alcançar seu amado herói, a sacerdotisa de Afrodite. Mas de fato, Leander nunca passou por aqui nem na lenda que se refere ao A história da Torre da Donzela, que nunca foi verificada, é assim. Constantine construiu a torre aqui para proteger sua filha, pois um mago havia predito que ela seria mordida por uma cobra. Ela foi presa e se tornou mulher lá, até que um oficial do Palácio Imperial se apaixonou por sua beleza e lhe enviou uma cesta de pêssegos e figos. A cobra que estava escondida debaixo de uma folha de figueira mordeu a princesa, que estava à beira da morte quando o oficial chegou e chupou o veneno de seu braço. O inferior foi reconstruído durante o reinado de Ahmet III.