Oranjestad e a faixa de Palm Beach e Eagle Beach num só lugar: porque é que o tempo aqui é o mais fiável das Caraíbas, o que guarda o lado bravo da ilha e a que distância fica tudo, na verdade.
Na ordem do próprio catálogo da Viator: primeiro os mais reservados, não por ordem alfabética.
Agrupadas por região segundo o mapa do país da Viator. O primeiro bloco são os lugares que ela arquiva diretamente sob o próprio país.
As coisas que mudam uma decisão, não um resumo do guia turístico.
Está suficientemente a sul para que as tempestades tropicais quase nunca a alcancem, e é essa a verdadeira vantagem estrutural da ilha sobre o resto das Caraíbas. Os totais de chuva são mínimos e o vento alísio sopra todas as tardes.
Nada está a mais de quarenta minutos de nada, e um autocarro público liga a faixa dos hotéis a Oranjestad de quinze em quinze minutos por uns dólares. Alugar carro é opcional, a não ser que vá ao parque nacional.
Cactos, rocha de lava, uma costa de barlavento selvagem e a piscina natural, que só se alcança de todo-o-terreno, a cavalo ou a pé. Não tem nada que ver com a faixa dos hotéis, e é por isso que existem os safáris de UTV e de jipe.
Um cargueiro alemão de 120 metros afundado em 1940, assente em água suficientemente pouco profunda para quem faz snorkeling ver quase tudo e quem mergulha ver o resto. É um dos maiores naufrágios das Caraíbas e a âncora dos passeios de barco da ilha.
A moeda é o florim arubano e os dólares americanos são aceites em todo o lado a uma taxa estável. Os cartões funcionam universalmente. Não há razão prática para trocar dinheiro antes de chegar.
O papiamento é a língua materna, o neerlandês é oficial, e o inglês e o espanhol são falados por quase toda a gente ligada ao turismo. Esta é uma ilha das Caraíbas neerlandesas, o que se nota na arquitetura de Oranjestad e na comida.
O que está aberto, o quanto enche e quando convém reservar com antecedência.