Mostar in oorlogstijd: Historische wandeling

Toen de Turken Mostar binnenvielen, was er een houten brug op de plaats van de huidige oude brug; het hangt aan kettingen, waar men heel voorzichtig overheen moest. Toen het halverwege de 16e eeuw versleten raakte, vroegen de mensen van Mostar de autoriteiten in Istanbul om een nieuwe brug te bouwen van hoogwaardig materiaal. Het werd ontworpen door de bouwer Hajrudin, leerling van de beroemde Sinan, de grote Turkse architect van de 16e eeuw. De oude brug werd voltooid en in juli of augustus 1566 in gebruik genomen. De overspanning is 28,70 meter en het heeft slechts één grote stenen boog. Het is 4,49 m breed, terwijl de hoogte vanaf het zomerwaterniveau 21 m is. De brug werd gebouwd van vierkante stenen verbonden met ijzeren haken en gegoten in lood. Elke voorbijganger stopt hier om dit meesterwerk te bewonderen. Mostar staat bekend om zijn brug over heel Europa en de wereld. Het centrale deel van de oude stad, met zijn forten, torens en poorten, ontwikkelde zich rond dit prachtige monument en creëerde een uniek architectonisch geheel.

Een historische groene ruimte in Mostar, oorspronkelijk opgericht in 1954. Tijdens de oorlog van 1992–1995 werd het een begraafplaats voor burgers en soldaten van verschillende nationaliteiten vanwege het gebrek aan beschikbare begraafplaatsen. Het park blijft een belangrijke en gevoelige locatie in Mostar, als weerspiegeling van de complexe geschiedenis van de stad.

Een van de belangrijkste plekken van de stad. De naam werd in 1995 gegeven ter ere van 21 gesneuvelde Spaanse troepen bij UNPROFOR in de laatste oorlog. Het hoofdgebouw dat het Spaanse plein domineert, heet Stara Gimnazija (Oude Gymnasium). De bouw van dit prachtige gebouw werd voltooid in 1902 en het was een van de oudste scholen in ex-Joegoslavië. Lange tijd droeg het een naam naar een beroemdste dichter - Aleksa Šantić. Dit gebouw is gebouwd in de Moorse Revival-bouwstijl, ook wel bekend als Neo-Moorse stijl. Tegenwoordig staat het ook op de lijst van nationale monumenten.

Het huidige oude deel van de stad op de linkeroever van de Neretva heette Kujundžiluk naar de talrijke kopersmeden „Kujundžije“. Er waren veel kleermakers, maar de meest talrijke ambachtslieden waren leerlooiers, grote meesters in het verwerken van leer. Tegenwoordig is Kujundziluk een gebied van kleine ambachtelijke werkplaatsen en fascinerend handwerk.

De Carinskibrug (Douanebrug) is een minder bekende maar historisch belangrijke brug in Mostar, die de rivier de Neretva overspant net ten noorden van de beroemde Oude Brug. Oorspronkelijk gebouwd tijdens de Oostenrijks-Hongaarse periode, heeft het gediend als een vitale oversteekplaats die verschillende delen van de stad met elkaar verbond.

Weggestopt in de charmante oude wijk van Mostar, de scheve brug (Kriva Ćuprija) is een verborgen juweeltje met tijdloze schoonheid. Men denkt dat het een miniatuur prototype is van de beroemde Oude Brug (Stari Most), die dateert uit de 16e eeuw en sierlijk over de rivier de Radobolja boog.