Middag Havencruise en vrije tijd in Sliema incl. transfers

We vertrekken vanaf Sliema Ferries en varen door Sliema Creek. Sliema Creek is een zeer drukke waterweg, met havencruiseboten die er vanuit opereren en die constant in en uit varen met toeristen. Het voordeel van het aanmeren aan deze steiger is dat het in het centrum van Sliema ligt, een zeer druk gebied met allerlei winkels, restaurants, bars, etc., dat op korte loopafstand van de steiger ligt; daarom kan men voor of na de tocht genieten van een wandeling langs de prachtige promenade, een maaltijd of een kopje koffie drinken in de vele eetgelegenheden in de omgeving, of snuffelen door de vele winkels in het centrum van Sliema.

We passeren Manoel Island. Het eiland Manoel, vroeger bekend als Bishop's Island of Isolotto, is een klein eiland dat deel uitmaakt van de gemeente Gżira in Marsamxett Harbour, Malta. Het is vernoemd naar de Portugese grootmeester António Manoel de Vilhena, die in de jaren 1720 een fort op het eiland bouwde. Manoel Island is een lage, vrij vlakke heuvel, ruwweg gevormd als een blad. Het ligt in het midden van Marsamxett Harbour, met Lazzaretto Creek in het zuiden en Sliema Creek in het noorden. Het eiland is verbonden met het vasteland van Malta door een brug. Het hele eiland kan worden bekeken vanaf de bastions van de hoofdstad Valletta.

We rijden door Lazzaretto Creek. Het Lazzaretto is een voormalige quarantainefaciliteit en ziekenhuis op Manoel Island. Het is een complex van verschillende gebouwen die dateren uit de 17e en 19e eeuw. De meeste bouwwerken bestaan nog steeds, hoewel ze in slechte staat verkeren als gevolg van schade opgelopen tijdens de Tweede Wereldoorlog en meer dan 30 jaar van verlatenheid. Het is de bedoeling dat het Lazzaretto wordt gerestaureerd.

Langs de prachtige Manoel Island Yacht Marina. Deze jachthaven is centraal gelegen in Gzira, aan de zuidkust van Manoel Island, en maakt deel uit van Manoel Island Yard. De jachthaven Het biedt zeer goed beschermde pontons, zodat schippers veilig kunnen ankeren, ongeacht de NE-wind. Met de hoofdstad Valletta op de achtergrond is deze jachthaven een verbazingwekkend mooie aanlegplaats en is het de perfecte locatie om overal op het eiland naartoe te gaan. U kunt genieten van een echt fascinerend uitzicht op Valletta's enorme fort en een verscheidenheid aan prachtige gebouwen met spectaculaire architectuur.

Langs de kantelen en imposante vestingwerken rondom Floriana.

Langs de kantelen en imposante vestingwerken rondom Valletta.

Langs de imposante Valletta Grand Harbour. Malta’s majestueuze Grand Harbour is een van de meest spectaculaire havens ter wereld. Een breed stuk water dat de hoofdstad Valletta scheidt van de historische steden Vittoriosa, Senglea en Cospicua, de haven is al meer dan tweeduizend jaar een bijenkorf van activiteit. Met zijn imposante vestingwerken en uitgestrekte panorama is de Grand Harbour Malta's belangrijkste maritieme toegangspoort en een populaire aanloophaven voor schepen die over de Middellandse Zee varen.

We passeren de Marsamxett Harbour. Marsamxett Harbour, historisch ook wel Marsamuscetto genoemd, is een natuurlijke haven ten noorden van de grotere Grand Harbour. De haven is over het algemeen meer gewijd aan recreatief gebruik dan de Grand Harbour.

We passeren Fort St. Angelo. Een gebastioneerd fort in Birgu, Fort St. Angelo, ligt in het centrum van de Grand Harbour. Het werd oorspronkelijk gebouwd in de middeleeuwen als een kasteel genaamd Castrum Maris. Het werd herbouwd door de Orde van Sint Jan als een gebastioneerd fort genaamd Fort Saint Angelo tussen de jaren 1530 en de jaren 1560, en het is vooral bekend om zijn rol als hoofdkwartier van de Orde tijdens het Grote Beleg van Malta van 1565.

Langs Cospicua, een van de versterkte steden die deel uitmaken van het populaire historische gebied bekend als de Drie Steden. De Drie Steden is een collectieve beschrijving van de drie versterkte steden Cospicua, Vittoriosa en Senglea. Deze steden kunnen met recht beweren de bakermat van de Maltese geschiedenis te zijn, aangezien Vittoriosa, Senglea en Cospicua een huis en fort hebben geboden aan bijna elke persoon die zich op de eilanden vestigde. Hun haveninhammen zijn al in gebruik sinds de Fenicische tijd, waarbij de dokken altijd de lokale bevolking van levensonderhoud voorzagen, maar ze ook kwetsbaar maakten toen de Maltese heersers in oorlog waren. De paleizen, kerken, forten en bastions van de Drie Steden zijn veel ouder dan die van Valletta en zijn het eerste huis van de Ridders van Sint-Jan.

We passeren Senglea, een van de versterkte steden die deel uitmaken van het populaire historische gebied dat bekend staat als de Drie Steden. De Drie Steden is een collectieve beschrijving van de drie versterkte steden Cospicua, Vittoriosa en Senglea. Deze steden kunnen met recht beweren de bakermat van de Maltese geschiedenis te zijn, aangezien Vittoriosa, Senglea en Cospicua een huis en fort hebben geboden aan bijna elke persoon die zich op de eilanden vestigde. Hun haveninhammen zijn al in gebruik sinds de Fenicische tijd, waarbij de dokken altijd de lokale bevolking van levensonderhoud voorzagen, maar ze ook kwetsbaar maakten toen de Maltese heersers in oorlog waren. De paleizen, kerken, forten en bastions van de Drie Steden zijn veel ouder dan die van Valletta en zijn het eerste huis van de Ridders van Sint-Jan.

We passeren Kalkara Creek. Kalkara Creek werd soms ook ‘Engelse Creek’ genoemd. Het is een bekende beschutte inham voor diverse vissers- en roeiersboten, maar het wordt blootgesteld aan de noordoostenwind. De oever, beschut en met opmerkelijke uitzichten, werd meerdere malen vergroot, inclusief de huidige ontwikkeling gedaan in de jaren 1950.

Door de Franse en de Dockyard Creeks. Dit is de vierde kreek aan bakboordzijde bij binnenkomst van Grand Harbour. Grote schepen liggen normaal gesproken voor anker in deze kreek, wachtend om droogdokken binnen te gaan. Malta Shipyards is een van de grootste commerciële werven in de Middellandse Zee. Binnen Malta Shipyards is een Super Yacht sectie, waar een overdekt droogdok erg populair is voor Super Yacht refits en reparaties. Een constant aantal Super Yachts wordt hier elk jaar gereviseerd. Aan het uiterste binnenste uiteinde van Grand Harbour zijn er nog twee andere werven; de ene heeft een drijvend dok voor jachten tot 500 ton, en de andere heeft zowel een scheepshelling als een drijvend dok.

We passeren Vittoriosa, een van de versterkte steden die deel uitmaken van het populaire historische gebied dat bekend staat als de Drie Steden. De Drie Steden is een collectieve beschrijving van de drie versterkte steden Cospicua, Vittoriosa en Senglea. Deze steden kunnen met recht beweren de bakermat van de Maltese geschiedenis te zijn, aangezien Vittoriosa, Senglea en Cospicua een huis en fort hebben geboden aan bijna elke persoon die zich op de eilanden vestigde. Hun haveninhammen zijn al in gebruik sinds de Fenicische tijd, waarbij de dokken altijd de lokale bevolking van levensonderhoud voorzagen, maar ze ook kwetsbaar maakten toen de Maltese heersers in oorlog waren. De paleizen, kerken, forten en bastions van de Drie Steden zijn veel ouder dan die van Valletta en zijn het eerste huis van de Ridders van Sint-Jan.

Aan het einde van de cruise stapt u uit bij Sliema Ferries, waar u wat vrije tijd heeft om een wandeling te maken langs het belangrijkste winkelen en de promenade van Sliema (ongeveer 11⁄4 uur). Hier kunt u winkelen bij de vele winkels in dit gebied of gewoon ontspannen in een van de vele restaurants en cafés langs de promenade en de omgeving.