Istanbul Dolmabahce Palace Tour met Bosporus Cruise met Gids

Het Dolmabahçe-paleis, een mix van verschillende Europese bouwstijlen, werd tussen 1843 en 1856 gebouwd door Karabet Balyan, de hofarchitect van sultan Abdulmecid. Het drie verdiepingen tellende paleis, gebouwd op een symmetrisch plan, heeft 285 kamers en 43 zalen. Het paleis is intact gebleven met zijn originele decoraties, meubels en zijden tapijten en gordijnen. Het overtreft alle andere paleizen ter wereld in rijkdom en pracht.

Het Cıragan-paleis werd gebouwd in opdracht van sultan Abdulaziz en ontworpen door de architect Sarkis Balyan. Het is gelegen op de plaats van een voormalig houten zomerpaleis gebouwd door Selim Ill in 1800. Tijdens de bouw van het paleis werden de houten structuur en het nabijgelegen Besiktas Mevlevihane verwoest. De bouw van Cıragan werd voltooid in 1871. Het paleis is gemaakt van marmer en beslaat een totale oppervlakte van 80.000 vierkante meter. Tegenwoordig is het door Kempinski Hotel Branch omgebouwd tot een luxe hotel.

Ortakoy is een wijk en wijk in de wijk Beşiktas, aan de Europese kant van de Bosporus. Het district Ortakoy, dat bestaat uit de districten Ortakoy en Mecidiye, is een nederzetting op de hellingen langs de vallei die uitkomt op de kust. De Ortakoy Bazaar is de hele dag levendig met zijn "intellectuele markt", souvenirwinkels, cafés, bars en restaurants in de bazaar. Maar in de vroege ochtenduren is de markt een beetje ongeïnspireerd. De beweging begint na 10.00 uur...

Bebek is een historische wijk in Istanbul, gelegen aan de Europese oevers van de Bosporus, omringd door Arnavutkoy, Etiler en Rumeli Hisari. De directe vertaling van het woord Bebek is baby, wat een verwijzing is naar de aantrekkelijke ligging van de wijk aan de Bosporus. De bevolking van Bebek is sinds de Ottomaanse overheersing een populaire woonwijk en weerspiegelt de diverse samenleving van die tijd. Tegenwoordig met zijn historische gebouwen zoals de Bogazici Universiteit en herenhuizen aan het water, met zijn prachtige uitzicht op de Bosporus en chique restaurants. Bebek is het Beverly Hills van Istanbul met zijn levensstijl.

De voeten van de Bosporusbrug, een van de twee hangbruggen aan de Bosporus, bevinden zich in Ortaköy aan de Europese kant en in Beylerbeyi aan de Anatolische kant. De Bosporusbrug, de eerste brug die over de Bosporus werd gebouwd, biedt toegang tussen de twee kanten van de stad, samen met de latere Fatih Sultan Mehmetbrug en de veerboten die op de Bosporus varen. Dit is de eerste brug van Istanbul die Europa met Azië verbindt en de enige brug ter wereld die Europa met Azië verbindt

Het Anatolische fort (Anadolu Hisari) bevindt zich in Beykoz (aan de Aziatische kant), op het smalste punt van de Bosporus. Het werd in 1395 gebouwd door Beyazit I en bestaat uit een citadel en de buitenmuren van het kasteel. Na de verovering van Istanbul verloor het veel van zijn strategische belang en werd het omgebouwd tot een militair hospitaal. Na verloop van tijd raakte het gebied rond het kasteel bewoond. Tegenwoordig liggen huizen aan het water en oude herenhuizen verspreid tussen de ruïnes van het kasteel. Tijdens restauratiewerkzaamheden die duurden van 1991-1993 werd het omgebouwd tot een museum, maar het is niet toegankelijk voor het publiek. Tegenwoordig is Anadolu Hisari een openluchtmuseum, maar alleen de buitenmuren kunnen worden bezocht en de weg loopt er vlak doorheen.

Gelegen in Sariyer, werd het fort Rumeli (Rumeli Hisari) direct tegenover de Anadolu Hisari (het Anatolische fort) gebouwd. De bouw begon in 1453 in opdracht van sultan Mehmet de Veroveraar, waarbij het fort op het smalste punt van de Bosporus werd geplaatst. De bouw werd in de korte tijdsspanne van drie maanden voltooid. Vóór de verovering van Istanbul werd het gebruikt ter bescherming tegen zee-aanvallen. Na de verovering werd het gebruikt als inspectiepunt voor het maritieme verkeer op de Bosporus. Het doet nu dienst als openluchttheater en museum.

De tweede brug van Istanbul over de Bosporus, de Fatih Sultan Mehmet-brug (Fatih Sultan Mehmet Koprusu), werd gebouwd tussen Kavacik en Hisarustu. De bouw begon in 1986 en de brug werd geopend op 3 juli 1988. De Fatih Sultan Mehmet-brug is de 14e grootste stalen hangbrug ter wereld. Samen met de Bosporusbrug en de veerboten van de stad vervoert de Fatih Sultan Mehmetbrug een aanzienlijk deel van het trans-Bosporusverkeer van Istanbul. Het is ook een onvergetelijk stukje van de skyline van Istanbul geworden.

De geschiedenis van de Galatabrug (Galata Koprusu), een van de meest opwindende plekken van Istanbul, begint in 1845. De brug, die de twee zijden van de Gouden Hoorn overspant, heeft door de jaren heen veel veranderingen ondergaan. Meest recentelijk werd de brug in 1992 door brand beschadigd en werd er een nieuwe brug op zijn plaats gebouwd. De geliefde oude brug werd verplaatst naar Halic. De Galatabrug is een belangrijk symbool van Istanbul en neemt een belangrijke plaats in in het dagelijkse leven van de stad, maar ook in de literatuur en de populaire cultuur. Met zijn restaurants, cafés en waterpijplounges beneden en het tram- en voetgangersverkeer dat erboven passeert, biedt het een prachtig uitzicht over de stad, vooral 's avonds. Samen met de straatventers, mensen die vanaf de brug vissen en de veerboten die aan de overkant aanmeren, is het een van de mooiste plekken om een beeld te krijgen van het dagelijkse leven in Istanbul.

Het Kucuk Su-paleis, gelegen aan de kustweg over de Bosporus tussen Uskudar en Beykoz, is een klein Ottomaans zomerpaleis in opdracht van de Ottomaanse sultan Abdulmecit. Het paleis is ontworpen door de beroemde architect van die tijd, Nikogos Balyan. Met zijn uitstekende uitzicht op de Bosporus trok Kucuksu tijdens de Ottomaanse periode veel sultans die het paleis gebruikten voor ontspanning. Vanwege de mooie kwaliteit van meubels, schilderijen, tapijten en de delicate details werd het kleine paleis tijdens de Republikeinse periode als museum geopend.

Het Beylerbeyi-paleis (het betekent 'Lord of Lords') is een Ottomaans zomerpaleiscomplex gebouwd in de jaren 1860 aan de oevers van de Bosporus. Tegenwoordig ligt het pal onder de Bosporusbrug. Het gebouw is ontworpen door de bekende architect Sarkis Balyan en het combineert elementen uit de renaissance, barok en andere stijlen uit zowel het Oosten als het Westen. Het hoofdgebouw van het complex is een constructie van twee verdiepingen, gemaakt van steen, op een hoge kelder. Het gebouw werd gebouwd op een terrein van ongeveer 2.500 m2. vierkante meter bevindt zich op een rechthoekig vloeroppervlak. De zuidkant van het paleis was georganiseerd als Imperial Mabeyn en de noordkant als Valide Sultan's appartement. Er zijn in totaal 6 zalen, 24 kamers, 1 hamam en 1 badkamer in twee winkels. Naast het fantastische uitzicht op de Bosporus en de historische architectuur, mag u het verkennen van de lelievijver en de grote tuin niet missen.

De oevers van de Gouden Hoorn, een van de populaire delen van het historische schiereiland, behoren tot de must-see plekken tijdens uw reis naar Istanbul. Het is lang en smal en heeft ook een hoornvormige geografische structuur. Om deze reden wordt het ook wel de Gouden Hoorn genoemd. De Gouden Hoorn is ook een van de belangrijkste handelscentra van het oude Istanbul. Hieronder vindt u informatie over populaire plaatsen, plaatsen om te bezoeken, activiteiten en vervoer aan de oevers van de Gouden Hoorn.

De toren van negen verdiepingen, gebouwd door Genuezen in 1348, is 66,90 meter hoog en was toen hij werd gebouwd het hoogste gebouw in de stad. In het Ottomaanse tijdperk werd de toren voor verschillende doeleinden gebruikt, zoals een brandobservatorium en een gevangenis. Tijdens zijn lange geschiedenis heeft de toren veel meegemaakt, maar de meest opvallende gebeurtenis was ongetwijfeld in 1632, toen Hezarfen Ahmet Celebi met zijn zelfgebouwde vleugels vanaf de top van de Galatatoren over de Bosporus naar Uskudar gleed. Tijdens een storm in 1875 werd het kegelvormige dak van de toren verwoest en gedurende de rest van het Ottomaanse tijdperk niet meer hersteld. In de jaren zestig is de conische kap gerestaureerd en is het houten interieur vervangen door een betonconstructie. Sindsdien is de toren open voor publiek. Tegenwoordig is er op de bovenste verdieping een restaurant en een café gevestigd. Met zijn essentiële rol in de skyline van Istanbul is de Galatatoren de optimale plek voor een panoramisch uitzicht over Istanbul.

De toren van negen verdiepingen, gebouwd door Genuezen in 1348, is 66,90 meter hoog en was toen hij werd gebouwd het hoogste gebouw in de stad. In het Ottomaanse tijdperk werd de toren voor verschillende doeleinden gebruikt, zoals een brandobservatorium en een gevangenis. Tijdens zijn lange geschiedenis heeft de toren veel meegemaakt, maar de meest opvallende gebeurtenis was ongetwijfeld in 1632, toen Hezarfen Ahmet Celebi met zijn zelfgebouwde vleugels vanaf de top van de Galatatoren over de Bosporus naar Uskudar gleed. Tijdens een storm in 1875 werd het kegelvormige dak van de toren verwoest en gedurende de rest van het Ottomaanse tijdperk niet meer hersteld. In de jaren zestig is de conische kap gerestaureerd en is het houten interieur vervangen door een betonconstructie. Sindsdien is de toren open voor publiek. Tegenwoordig is er op de bovenste verdieping een restaurant en een café gevestigd. Met zijn essentiële rol in de skyline van Istanbul is de Galatatoren de optimale plek voor een panoramisch uitzicht over Istanbul.

Terwijl we 2 uur langs de Bosporus varen, krijg je een prachtig uitzicht op enkele van de beroemdste bezienswaardigheden van Istanbul, waaronder het Dolmabahçe-paleis, het Çırağan-paleis, het Beylerbeyi-paleis, de Çamlıca-moskee en de Ortaköy-moskee. We passeren ook de Maagdentoren, de Bosporusbruggen, de forten Rumeli en Anadolu, en de paviljoens en luxe villa's langs de oevers van de Bosporus.