Drijvende markt Damnoen Saduak en brug over de rivier Kwai

Damnoen Saduak is de meest populaire drijvende markt in Thailand, geweldig voor fotomomenten, eten en om u inzicht te geven in een vroegere manier van leven. Een vroege ochtendstart is de moeite waard om de hitte te vermijden en Damnoen Saduak op zijn levendigst te vangen. De meeste bezoekers die naar Thailand komen, willen een drijvende markt bezoeken en velen van hen komen hier terecht. Laat je daar niet door afschrikken, want het is een plezierige ochtend buiten de stad en als je de toeristenwinkels vermijdt, kun je een echt beeld krijgen van de plaats. De markt is meer dan een uur verwijderd van Bangkok, en de gemakkelijkste manier om daar te komen is om deel te nemen aan een tour.

'The Bridge on the River Kwai' is nu de bekendste locatie op de spoorweg Birma-Thailand, maar de bekendheid is meer te danken aan een fictieve film dan aan de betekenis ervan in de Tweede Wereldoorlog. De brug overspant de rivier de Kwae Yai in Kanchanaburi en werd gebouwd in 1942-43 door Britse krijgsgevangenen gevestigd in Tha Markam. Het bestond uit elf stalen overspanningen op betonnen pilaren. Materialen waren afkomstig van Java en dit was de enige stalen brug gebouwd door de Japanners in Thailand.

Burma Railway, ook wel Burma-Siam Railway genoemd, spoorweg gebouwd tijdens de Tweede Wereldoorlog tussen Bangkok en Moulmein (nu Mawlamyine), Birma (Myanmar). De spoorlijn werd gebouwd langs de Khwae Noi (Kwai) riviervallei om de Japanse strijdkrachten te ondersteunen tijdens de Birma-campagne. Meer dan 12.000 geallieerde krijgsgevangenen en tienduizenden dwangarbeiders kwamen om tijdens de bouw.