Authentieke Cu Chi Tunnels Tours – Ochtend & Middag Vertrek





Beschrijving
Je krijgt de kans om Cu Chi tunnels te verkennen en de geschiedenis van de oorlog te leren kennen van Vietnamese bezienswaardigheden wanneer je met het lokale vervoer langs de sightseeing dorpen, rubberplantages en rijstvelden komt. Ontdek de ondergrondse wereld van de guerrillaoorlog in de ongelooflijke Cu Chi-tunnels en krijg inzicht in de vasthoudendheid en vindingrijkheid van de Vietcong in het junglewandelgebied. Je kunt in de tunnels kruipen om te ervaren hoe guerrilla's vroeger leefden en vochten en tapioca of cassavewortel proberen op een ander woord dat Viet Cong-strijders jarenlang in stand hield. Je krijgt ook de kans om beroemde AK47, M16... geweren te schieten (op eigen kosten).
Rondreisopties
Reisroute
Het Saigon Opera House, een prachtig architectonisch juweeltje in het hart van Ho Chi Minhstad, staat als een bewijs van het rijke culturele erfgoed en de levendige kunstscene van de stad. Gebouwd in 1897 door de Franse architect Eugène Ferret, dit prachtige gebouw beschikt over een prachtige mix van Franse koloniale en Renaissance bouwstijlen. De elegante gevel, versierd met ingewikkeld houtsnijwerk en beelden, trekt bezoekers in een wereld van artistieke pracht. Binnen biedt het weelderige interieur, met grote trappenhuizen, kroonluchters en pluche zitplaatsen, een ideale setting voor een verscheidenheid aan voorstellingen, van klassieke concerten en balletten tot moderne theaterproducties. Het Saigon Opera House dient niet alleen als een cultureel centrum, maar ook als een historisch oriëntatiepunt, en biedt een kijkje in het koloniale verleden van de stad terwijl het zijn hedendaagse artistieke geest viert. Of u nu een kunstliefhebber of een geschiedenisliefhebber bent, een bezoek aan het Saigon Opera House belooft een onvergetelijke ervaring.
De lak zelf is eigenlijk de hars van een boom die wordt gemengd met gekleurde pigmenten en oplosmiddelen en laag na laag op het oppervlak van het object wordt aangebracht, waardoor een glanzende en duurzame afwerking ontstaat. Andere stoffen, zoals eierschaal en bladgoud, kunnen op het oppervlak worden aangebracht voordat de lak wordt aangebracht. In dat geval wordt het eindproduct geschuurd om de onderliggende decoratie zichtbaar te maken. De hoge kwaliteit van de hars van Vietnamese lakbomen, met name die van Phú Thọ in het noorden, was een cruciale factor in de snelle ontwikkeling van deze kunstvorm, die tijdens de feodale periode erg populair werd aan het hof van Đại Việt. Versierde lakbeelden, panelen, dozen en dienbladen, waarvan sommige dateren uit het Lê-tijdperk (1428-1527), zijn nog steeds te zien in veel tempels en pagodes in het hele land. De plaats die we bezoeken wordt gerund door lokale overheden om gehandicapten, die het slachtoffer zijn van de oorlog in Vietnam, te helpen een baan te vinden om hun eigen leven te leiden.
Je lokale gids neemt je mee op een fascinerende rondleiding door de Cu Chi-tunnels, waar je meer te weten komt over de omstandigheden waarin de mensen leefden, de ontberingen waarmee ze te maken kregen en de verbazingwekkende vindingrijkheid die werd gebruikt om het leven in de tunnels in stand te houden. We lopen langs enorme bomkraters - bewijs van de zware bombardementen in de regio tijdens het conflict in Indochina, ontdekken verborgen ingangen vlak onder je voeten, dwalen langs kleine schoorsteentjes in de grond die rook uit de ondergrondse keukens verspreidden, proeven enkele van de eenvoudige keuken waar lokale strijders van zouden hebben overleefd, en de kans zouden krijgen om de tunnels in te gaan en het complex te verkennen.
Je wordt terug gebracht naar je hotel of afgezet bij de Ben Thanh Markt in Ho Chi Minh Stad
Hoogtepunten
Wat is inbegrepen
Ophaallocaties en -tijden
We halen u op bij uw hotels die zich bevinden in district 1, Ho Chi Minh City, Vietnam (aangevraagd voor privégroep en kleine groep)
Belangrijke informatie
- Opties voor openbaar vervoer zijn in de buurt aanwezig
- Kinderen moeten bij een volwassene op schoot zitten
- Geschikt voor alle condities
- Het vervoer heen en weer duurt ongeveer 4 uur en de lunchpauze duurt een uur



