Transfagarasan Road & Balea Lake - Tour privato da Bucarest

Le rovine della Fortezza di Poienari si ergono su una scogliera che domina il fiume Arges, ai piedi dei Carpazi. Costruito all'inizio del XIII secolo dai primi sovrani valacchi, il castello cambiò più volte nome e residenza nel corso dei decenni; alla fine fu abbandonato e lasciato in rovina. Vlad Tepes (Vlad l'Impalatore) ha riconosciuto il potenziale del luogo e dopo aver preso il trono, ha ordinato che la struttura fosse riparata e consolidata, trasformandola in una delle sue principali fortezze. Quando i turchi attaccarono e catturarono il castello nel 1462, Vlad fuggì attraverso un passaggio segreto che conduceva a nord attraverso le montagne. Sebbene il castello sia stato utilizzato per molti anni dopo la morte di Vlad nel 1476, fu infine abbandonato di nuovo nella prima metà del XVI secolo e lasciato ai danni del tempo e delle intemperie. Nel 1888, una grande frana fece crollare una parte del castello che si schiantò nel fiume molto più in basso.

Lago e diga Vidraru - costruiti tra il 1960 e il 1966, per la produzione di elettricità, irrigazione e prevenzione delle inondazioni, essendo ora un luogo eccellente anche per attività ricreative, turistiche e sportive, ad esempio il bungee jumping per sport estremi. La diga era al suo completamento, misurata in altezza, all'ottavo posto in Europa e al 20 ° posto nel mondo. Migliaia sono state perforate gallerie sotterranee di 42 km di lunghezza, sono state scavate un milione di metri cubi di roccia sotterranea, sono stati versati quasi un milione di metri cubi di cemento e sacrifici umani sono costati oltre ottanta vite. Tra le montagne Fruntii e il massiccio del Ghitu, nelle acque del lago si raccolgono i fiumi Capra, Buda e vari affluenti diretti: Raul Doamnei, Cernatul e Valsan, Topologul, Valea lui Stan e Limpedea River, che hanno un flusso totale di circa 5,5 m3 / s. La superficie del lago è di 893 ha, lunghezza di 10,3 km, la larghezza massima è di 2,2 km nella zona Valea Lupului - Călugărița e ha una circonferenza di 28 km e la profondità dell'acqua è di 155 m vicino a una diga curva di 166 m, con una lunghezza della cresta di 307 metri. Il volume di acqua è di 465 milioni di m³., Il normale livello di ritenzione tra 830,00 metri sul livello del mare.

Transfagarasan è la strada migliore del mondo o almeno così ha detto Jeremy Clarkson in un episodio di Top Gear. Tuttavia, offre molto di più oltre alla straordinaria esperienza di guida. È, prima di tutto, una grande creazione del regime comunista e la sua ossessione per i progetti infrastrutturali di grandi dimensioni. La strada è lunga 90 km e collega il sud della Romania con la Transilvania. 6.500 tonnellate di dinamite sono state utilizzate per rompere le montagne Fagaras, le più alte della Romania. Raggiunge la sua altitudine massima di 2.042 metri nei pressi del Lago di Balea. Questo la rende la seconda strada più alta del paese dopo la Transalpina (2.145 metri).