Tour di un giorno - Tour coloniale del patrimonio di Surabaya

Mattina prendi gli ospiti in hotel entro le 8:00 e prosegui per circa 30-60 minuti per raggiungere il museo House Of Sampoerna. Precedentemente utilizzato come orfanotrofio gestito dagli olandesi, fu acquistato nel 1932 da Liem Seeng Tee, il fondatore di Sampoerna, con l'intento di essere utilizzato come primo importante stabilimento di produzione di sigarette di Sampoerna. Oggi, il complesso funziona ancora come un impianto di produzione per la sigaretta più prestigiosa dell'Indonesia, Dji Sam Soe. In alcuni periodi, puoi unire 3.900 donne in questa pianta, sigarette che rotolano a mano usando le attrezzature tradizionali. Lo fanno ad una velocità di più di 325 stick all'ora.

Al secondo punto, guideremo verso l'area di Jembatan Merah (ponte rosso). Il ponte attraversa il fiume Kalimas. Per il popolo di Surabaya, il ponte è leggendario perché conserva una storia della lotta passata della gente. Il ponte ha centinaia di anni. È stato originariamente costruito in legno, derivante da un accordo tra Pakubowono II e VOC. L'accordo fu firmato l'11 novembre 1743. Era il posto dove A.W.S. Mallaby (ufficiale dell'esercito indiano britannico) e tutte le sue truppe furono uccise dalla popolazione locale. Una pietra lontano dal Ponte Rosso, situato non lontano da lì, uno dei quali è l'Edificio Internazionale. L'edificio in stile art deco che testimonia la morte di Mallaby. Più a sud, troverai la Kembang Jepun Street, la principale zona di Chinatown di Surabaya.

Alla prossima fermata, ti porteremo a Tugu Pahlawan (Hero Monument) con la battaglia del museo di Surabaya sotto. Questo luogo è stato costruito per commemorare le vittime di tutte le battaglie - sia abitanti del luogo, soldati e vittime straniere.

La prossima fermata ci vorrà circa 30 minuti in auto dal Monument Tugu per raggiungere Monkasel (museo dei sottomarini). Questo museo è stato costruito per conservare lo sfondo della nazione indonesiana come paese marittimo. Questo museo era il sottomarino della marina indonesiana che prese il nome di KRI Pasopati, di tipo SS Whisky Class, fabbricato in Russia Vladi Wostok nel 1952. Camminando tra le stanze del sottomarino si può dare un'immagine chiara della vita delle marine. C'è una stanza siluro, e poi le stanze dell'equipaggio dove ci sono letti per riposare, stanze della dispensa, servizi igienici, stanza del comandante, stanza della batteria, stanza dell'elettricità. Questa visita al museo sarà un'ultima tappa durante il nostro tour di Surabaya Colonial Heritage o gli ospiti potranno visitare facoltativamente l'area di Ampel.

L'ultima fermata e una fermata facoltativa aggiuntiva ti porteranno a vedere diversi aspetti di Surabaya con influenze arabe. Essendo una delle moschee più antiche e più affollate di Surabaya, la Moschea di Ampel ha una storia speciale con "Sunan Ampel", uno dei "Wali Songo" che ha un effetto nel vasto Islam in Java. Questa zona è anche molto popolare tra tutti i cacciatori di buongustai per assaporare una sensazione di fusione per la cucina indonesiana-araba. Una sosta nel ristorante locale merita una visita.