Escursione a terra sulla costa di Dubrovnik e Cavtat

Il ponte Franjo Tuđman (croato: la maggior parte della dr.ssa Franja Tuđmana) è un ponte strallato che trasporta la strada statale D8 nell'approccio occidentale a Dubrovnik, in Croazia attraverso Rijeka Dubrovačka vicino al porto di Gruž. Il progetto del ponte originale è stato sviluppato nel 1989; tuttavia, la costruzione fu fermata all'inizio della Guerra d'indipendenza croata. Il ponte è stato ridisegnato dal Dipartimento delle Strutture dell'Università di Zagabria della Facoltà di Ingegneria Civile e il design impiegato è stato sviluppato da Zlatko Šavor. La costruzione del ponte è iniziata nell'ottobre 1998. I lavori di costruzione sono stati eseguiti da Walter Bau AG e Konstruktor, Split. [3] La costruzione fu completata nell'aprile 2002, e il ponte fu ufficialmente aperto il 21 maggio 2002. I costi di costruzione del ponte furono circa 252 milioni di kune croate (circa 31 milioni di US $) rendendo il ponte Franjo Tuđman il ponte più costoso della Croazia. [2] [5] L'apertura del ponte è stata caratterizzata da ritardi dovuti a vari requisiti di permesso, quindi la cerimonia di apertura e di dedica è stata posticipata di cinque volte.

L'Ombla è un breve fiume in Croazia, a nord-est di Dubrovnik. Il suo percorso è lungo circa 30 metri, e sfocia nell'importo Rijeka Dubrovačka del Mar Adriatico vicino a Komolac nella Contea di Dubrovnik-Neretva. Rijeka Dubrovačka è in realtà una ria, una valle fluviale allagata formata da cambiamenti nell'innalzamento della superficie del mare su una scala temporale geologica. Il fiume sorge come una sorgente carsica alimentata dalle acque sotterranee rifornita da Trebišnjica, che è un flusso influente che scorre a Popovo Polje, nell'immediato entroterra di Ombla. La differenza di elevazione tra la sorgente del fiume e la sua bocca è di poco più di 2 metri (6 piedi e 7 pollici). Lo scarico medio del fiume è di 24,1 metri cubi (850 piedi cubici) al secondo. Il bacino di drenaggio di Ombla comprende 600 chilometri quadrati (230 miglia quadrate) e, oltre al breve corso di superficie, include solo il flusso di acque sotterranee.

Srđ è una bassa montagna appena dietro la città murata di Dubrovnik in Dalmazia, in Croazia. [1] La montagna, parte delle Alpi Dinariche, ha un'altezza di 412 metri (1.352 piedi). [2] Nella sua sommità si trova una grande croce di pietra bianca e Fort Imperial, una struttura difensiva costruita dai francesi nel 1810 durante le guerre napoleoniche. Srđ è popolare tra i turisti come punto di osservazione [1] dal quale è possibile vedere la città murata di Dubrovnik, l'isola di Lokrum, il mare Adriatico e varie attrazioni locali (compresi i ristoranti e lo Stradun).

Cavtat (pronuncia croata: [t͡sǎʋtat], italiano: Ragusa Vecchia, letteralmente "Ragusa Vecchia") è un villaggio nella contea croata di Dubrovnik-Neretva. Si trova sulla costa del Mare Adriatico a 15 chilometri (9 miglia) a sud di Dubrovnik ed è il centro del comune di Konavle. La città originale fu fondata dai greci nel VI secolo aC sotto il nome di Epidauro (o Epidauro, greco: Επίδαυρος ). [3] [4] L'area circostante era abitata dagli Illiri, che chiamarono la città Zaptal [5]. La città cambiò il suo nome in Epidaurum quando passò sotto il dominio romano nel 228 aC. Giustiniano I l'imperatore dell'impero bizantino mandò la sua flotta a Cavtat durante la guerra gotica (535-554) [6] e occupò la città. La città fu saccheggiata e distrutta dagli Avari e dagli slavi nel 7 ° secolo. [7] I rifugiati di Epidauro sono fuggiti nella vicina isola di Laus (Ragusa) che nel tempo si è evoluta nella città di Dubrovnik. [8] Medioevo modificare La città fu ristabilita nel Medioevo (italiano: Ragusa Vecchia). [9] [10] Dopo un po 'passò sotto il controllo del suo potente vicino, la Repubblica di Ragusa. Il moderno nome croato per la città rivela le sue antiche origini e il suo legame con Dubrovnik. Cavtat deriva da Civitas Vetus, che significa vecchia città in lingua latina.