




Avec un guide multilingue expérimenté et agréé par le gouvernement, découvrez une perspective unique de Tokyo à bord d'un bateau-bus confortable. Naviguez à travers des canaux étroits et en haute mer, en vous aventurant d'un vieux centre historique jusqu'à une île moderne récupérée. Certaines des meilleures vues de Tokyo sont depuis l'eau. Cette croisière prolongée sur le fleuve Sumida fait le tour de l'ancien et du moderne Tokyo, d'Asakusa au quartier d'Odaiba. Les monuments de Tokyo sont des chefs-d'œuvre emblématiques. Découvrez les meilleurs sites de la ville lors de cette croisière touristique relaxante. Faites-nous savoir ce que vous aimeriez vivre et nous personnaliserons une visite de six heures qui vous convient le mieux! Remarque * 1: veuillez sélectionner vos sites incontournables dans une liste dans les informations sur la visite pour créer votre itinéraire personnalisé. Remarque * 2: La certification National Government Licensed Guide Interpreter est délivrée par le gouvernement japonais et nécessite une bonne connaissance et compréhension de la culture et de l'histoire japonaises.
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Prix par personne pour une réservation à deux ; une personne seule paie $286.
Les groupes plus nombreux paient moins par personne.
D’après le planning en direct du prestataire sur Viator, vérifié le 31 oct.
Asakusa (浅草) est le centre du shitamachi de Tokyo (littéralement « ville basse »), l'un des quartiers de Tokyo, où survit une atmosphère du Tokyo des décennies passées. L'attraction principale d'Asakusa est Sensoji, un temple bouddhiste très populaire, construit au 7ème siècle. Le temple est approché par la Nakamise, une rue commerçante qui offre aux visiteurs du temple une variété de collations traditionnelles et locales et de souvenirs touristiques depuis des siècles.
Sensoji (浅草寺, Sensōji, également connu sous le nom de temple Asakusa Kannon) est un temple bouddhiste situé à Asakusa. C'est l'un des temples les plus colorés et les plus populaires de Tokyo. La légende raconte qu'en 628, deux frères ont pêché une statue de Kannon, la déesse de la miséricorde, dans la rivière Sumida, et même s'ils ont remis la statue dans la rivière, elle leur est toujours revenue. Par conséquent, Sensoji a été construit à proximité pour la déesse Kannon. Le temple fut achevé en 645, ce qui en fait le temple le plus ancien de Tokyo.
La rue Kappabashi (かっぱ橋道具街, Kappabashi Dōgugai) est une rue commerçante entre Ueno et Asakusa, bordée de plusieurs dizaines de magasins vendant tout ce dont les restaurateurs ont besoin, à l'exception des produits frais. Vous y trouverez des magasins spécialisés en vaisselle, casseroles, poêles, ustensiles de cuisine, poêles, tables, chaises, enseignes, lanternes et plus encore. Il existe également quelques magasins qui vendent des échantillons d'aliments en plastique et en cire, utilisés par de nombreux restaurants dans leurs vitrines.
Domicile des poids lourds, stade principal du sumo L'immense stade connu sous le nom de Ryogoku Kokugikan domine le quartier obsédé par le sumo de Ryogoku , et est le centre d'une grande excitation pendant la saison des tournois.
Hama Rikyu (浜離宮, Hama Rikyū) est un grand et attrayant jardin paysager du centre de Tokyo. Situé le long de la baie de Tokyo, Hama Rikyu comprend des étangs d'eau de mer qui changent de niveau avec les marées et un salon de thé sur une île où les visiteurs peuvent se reposer et profiter du paysage. Le jardin de style traditionnel contraste fortement avec les gratte-ciel du quartier voisin de Shiodome.
Odaiba (お台場) est un quartier commerçant et de divertissement populaire sur une île artificielle de la baie de Tokyo. Il est à l'origine un ensemble de petites îles fortifiées artificiellement (daiba signifie littéralement "fort"), qui ont été construites vers la fin de la période Edo (1603-1868) pour protéger Tokyo contre d'éventuelles attaques de la mer et spécifiquement en réponse à la la diplomatie canonnière du commodore Perry. Plus d'un siècle plus tard, les petites îles ont été réunies en de plus grandes îles par des décharges massives, et Tokyo a lancé un projet de développement spectaculaire visant à transformer les îles en un quartier résidentiel et commercial futuriste au cours des années 1980 extravagantes. Mais le développement a été considérablement ralenti après l'éclatement de la "bulle économique" au début des années 1990, laissant Odaiba presque vacant.
Cette visite privée est une excursion d'une journée à pied. Un véhicule privé n'est pas inclus. Les transports en commun ou les taxis locaux peuvent être utilisés pour les transferts entre les sites. Les frais de transport exacts peuvent être discutés avec le guide une fois la réservation finalisée. Veuillez avoir des yens japonais à portée de main pour vos frais de transport. Si vous souhaitez organiser un véhicule privé, veuillez nous contacter directement. Tous les véhicules privés doivent être réservés 5 jours à l'avance. Nombre maximum de passagers : 7.
Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
Comparaison Excurgo de 4 169 visites Viator, recalculée chaque jour.
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Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
| Visite | Durée | Note | Prix | |
|---|---|---|---|---|
Visite privée en bus nautique de Tokyo, Guide agréé | 6 heures | 5.0 (8) | $143 | |
Visite privée à pied de Tokyo avec un trajet en bateau-bus. Tarif groupe | 5 heures | — | $273 | Voir |
1 - Visite d'une journée en bus à Tokyo | 9–10 heures | 4.9 (17,536) | $127 | Voir |
Visite privée personnalisée de Tokyo en 1 jour avec Guide licencié | 4–8 heures | 4.9 (4,917) | $107 | Voir |
Visite en bus sur le toit de Tokyo de 3 heures avec un guide agréé | 3 heures | — | $110 | Voir |
Visite en bus du Mont Fuji, du parc Oishi et de la pagode Arakurayama avec déjeuner | 9 heures | 4.9 (180) | $97 | Voir |
Visite privée personnalisée avec Guide et chauffeur agréés | 8 heures | 5.0 (65) | $520 | Voir |