Mostar en guerre : balade historique

Lorsque les Turcs ont envahi Mostar, il y avait un pont en bois à la place du vieux pont d'aujourd'hui; il est suspendu à des chaînes sur lesquelles il fallait passer très prudemment. À mesure qu'il s'usait au milieu du XVIe siècle, les habitants de Mostar ont demandé aux autorités d'Istanbul de construire un nouveau pont en matériaux de qualité. Il a été conçu par le constructeur Hajrudin, élève du célèbre Sinan, le grand architecte turc du XVIe siècle. Le vieux pont a été achevé et mis en service en juillet ou août 1566. Sa portée est de 28,70 mètres et il n'a qu'une seule grande arche de pierre. Il mesure 4,49 m de large, tandis que la hauteur du niveau d'eau d'été est de 21 m. Le pont était construit en pierres carrées reliées par des crochets en fer et coulées en plomb. Chaque passant s'arrête ici pour admirer ce chef-d'œuvre. Mostar est connue pour son pont dans toute l'Europe et dans le monde. La partie centrale de la vieille ville, avec ses forts, ses tours et ses portes, s'est développée autour de ce magnifique monument produisant un ensemble architectural unique.

Un espace vert historique à Mostar, créé en 1954. Pendant la guerre de 1992-1995, il est devenu un lieu de sépulture pour les civils et les soldats de diverses nationalités en raison du manque de cimetières disponibles. Le parc reste un endroit important et sensible à Mostar, reflétant l'histoire complexe de la ville.

L'un des principaux spots de la ville. Le nom a été donné en 1995 en l'honneur de 21 soldats espagnols tués à la FORPRONU lors de la dernière guerre. Le bâtiment principal qui domine la place d'Espagne est celui appelé Stara Gimnazija (ancien gymnase). La construction de ce magnifique bâtiment a été achevée en 1902, et c'était l'une des plus anciennes écoles de l'ex-Yougoslavie. Pendant longtemps, il porta le nom d'un poète le plus célèbre - Aleksa Šantić. Construit dans un style architectural néo-mauresque, également connu sous le nom de style néo-mauresque, il est aujourd'hui classé parmi les monuments nationaux.

La partie ancienne d'aujourd'hui de la ville sur la rive gauche de la Neretva s'appelait Kujundžiluk d'après les nombreux chaudronniers «Kujundžije». Il y avait de nombreux tailleurs, mais les artisans les plus nombreux étaient des tanneurs, grands maîtres de la transformation du cuir. De nos jours, Kujundziluk est une zone de petits ateliers artisanaux et d'artisanat fascinant.

Le pont Carinski (pont des douanes) est un pont moins connu mais historiquement important de Mostar, enjambant la rivière Neretva juste au nord du célèbre vieux pont. Construit à l'origine à l'époque austro-hongroise, il a servi de point de passage vital reliant différents quartiers de la ville.

Niché dans le charmant vieux quartier de Mostar, le pont tordu (Kriva Ćuprija) est un joyau caché à la beauté intemporelle. Considéré comme un prototype miniature du célèbre pont ancien (Stari Most), il remonte au XVIe siècle et s'arque gracieusement sur la rivière Radobolja.