Excursion personnalisée d'une demi-journée à Kobe avec Guide local agréé
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Ce voyage à valeur ajoutée avec un guide touristique multilingue agréé et expérimenté est un moyen fantastique et efficace d'explorer Kobe! Perchée sur une colline descendant vers la mer, Kobe est l'une des villes les plus attrayantes et les plus cosmopolites du Japon. Compact et conçu pour la marche, il se visite facilement en excursion d'une journée depuis Osaka ou Kyoto. Plongez dans l'atmosphère et les options de restauration distinctes de la ville ! Faites-nous savoir ce que vous aimeriez vivre et nous personnaliserons une visite de quatre heures qui vous convient le mieux! Remarque * 1: veuillez sélectionner vos sites incontournables dans une liste dans les informations sur la visite pour créer votre itinéraire personnalisé. Remarque * 2: La certification National Government Licensed Guide Interpreter est délivrée par le gouvernement japonais et nécessite une bonne connaissance et compréhension de la culture et de l'histoire japonaises.
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Le prix varie selon la date ; le plus bas est affiché.
Prix par personne pour une réservation à deux ; une personne seule paie $192.
Les groupes plus nombreux paient moins par personne.
Au coucher du soleil : le départ de 13:00 est en cours quand le soleil se couche, vers 16:50 dans les semaines à venir.
D’après le planning en direct du prestataire sur Viator, vérifié le 13 nov.
Le mont Rokko (六甲 山, Rokkōsan, 931 mètres) est le plus haut sommet de la chaîne de montagnes de Rokko, qui offre une agréable toile de fond verte à la ville de Kobe. Des vues panoramiques sur la région fortement urbanisée de Hanshin (Kobe et Osaka) peuvent être appréciées depuis la montagne et sont particulièrement spectaculaires au coucher du soleil.
Le téléphérique de Shin-Kobe (新 神 戸 ロ ー プ ウ ェ ー) est l'un des trois services qui remonte les touristes sur les pentes sud de la chaîne de montagnes Rokko. Le téléphérique part de la gare de Shin-Kobe, la gare Shinkansen de Kobe. En montant, il passe par la cascade Nunobiki et le jardin d'herbes Nunobiki, offrant une belle vue aérienne des deux. Le point culminant de la balade réside dans la terrasse d'observation située juste à côté de la station supérieure, qui offre des vues spectaculaires sur Kobe et est un point de vue nocturne populaire.
Le 17 janvier 1995 à 5 h 46, la ville de Kobe a été frappée par le grand tremblement de terre de Hanshin Awaji, entraînant la mort de plus de 5 000 personnes et la destruction de dizaines de milliers de maisons. Le Earthquake Memorial Museum, qui fait partie de la Disaster Reduction and Human Renovation Institution (人 と 防災 未来 セ ン タ ー, Hito to Bōsai Mirai Center), a été ouvert en 2002 pour commémorer l'événement tragique et éduquer les visiteurs sur les tremblements de terre et la prévention des catastrophes. Le musée comprend un grand théâtre avec des images réalistes de la destructivité du tremblement de terre, un film documentaire sur le processus de récupération, de nombreuses informations sur le tremblement de terre et divers jeux interactifs sur la prévention des catastrophes.
Kitano-cho (北野 町, Kitanochō) est un quartier de la ville au pied de la chaîne de montagnes Rokko où de nombreux marchands et diplomates étrangers se sont installés après l'ouverture du port de Kobe au commerce extérieur dans la seconde moitié du XIXe siècle. Plus d'une douzaine des anciennes demeures, connues sous le nom d'Ijinkan, restent dans la région et sont ouvertes au public en tant que musées. La plupart des maisons facturent des frais d'admission entre 550 et 750 yens, tandis que des billets combinés sont disponibles pour visiter plusieurs maisons. Tout le quartier est agréable à parcourir et offre une variété de cafés, restaurants et boutiques, ce qui en fait un favori parmi les jeunes couples japonais.
Cette visite privée est une excursion d'une journée à pied. Un véhicule privé n'est pas inclus. Les transports en commun ou les taxis locaux peuvent être utilisés pour les transferts entre les sites. Les frais de transport exacts peuvent être discutés avec le guide une fois la réservation finalisée. Veuillez avoir des yens japonais à portée de main pour vos frais de transport. Si vous souhaitez organiser un véhicule privé, veuillez nous contacter directement. Tous les véhicules privés doivent être réservés 5 jours à l'avance. Nombre maximum de passagers : 7.
Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
Comparaison Excurgo de 177 visites Viator, recalculée chaque jour.
Pour un remboursement intégral, annulez au moins 24 heures avant la date de départ prévue.
Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
| Visite | Durée | Note | Prix | |
|---|---|---|---|---|
| Excursion personnalisée d'une demi-journée à Kobe avec Guide local agréé | 4–6 heures | 4.8 (97) | $96 | |
 Kyoto en 1 jour au départ de Kobe : Visite personnalisée, Guide licencié | 9 heures | 4.7 (15) | $208 | Voir |
 Visite privée personnalisée de Kobe en voiture avec Guide agréé | 6 heures | 4.8 (16) | $347 | Voir |
 Excursion d'une demi-journée à Kobe - Privée et personnalisée avec un Guide local | 3–4 heures | 4.6 (19) | $102 | Voir |
 Visite privée et personnalisée de Kobe avec guide local|Excursion à terre | 6–8 heures | 5.0 (1) | $160 | Voir |
 Nada Sake Breweries Kobe Local Tour avec Guide licencié | 6 heures | 4.9 (18) | $141 | Voir |
 Visite gastronomique locale avec guide agréé | 4 heures | 5.0 (1) | $106 | Voir |
Kobe Harborland (神 戸 ハ ー バ ー ラ ン ド) est un quartier commerçant et de divertissement entre la gare JR de Kobe et le front de mer de la zone portuaire de Kobe. Le quartier offre un grand choix de boutiques, restaurants, cafés et autres divertissements, qui, avec l'atmosphère romantique du soir, en ont fait un endroit populaire pour les couples et les touristes. Le complexe commercial le plus important de Kobe Harborland est Umie qui se compose de trois parties: Mosaic, South Mall et North Mall. Mosaic s'étend le long du front de mer et offre un large choix de restaurants. De nombreux restaurants donnent sur le port avec vue sur la tour du port de Kobe et le musée maritime de Kobe sur l'eau, qui sont particulièrement agréables le soir lorsqu'ils sont illuminés. À l'extrémité sud de Mosaic, une grande roue et le musée Anpanman, un musée dédié aux mangas et séries animées populaires sur le super-héros à tête de pain. Le South Mall et le North Mall sont des centres commerciaux fermés comprenant un grand magasin et plusieurs petites boutiques.
Le district de Nobe (灘) de Kobe est la première région productrice de saké du Japon. Il est depuis longtemps célèbre pour son intérêt en raison de la disponibilité de riz de haute qualité, de l'eau appropriée et des conditions météorologiques favorables dans la région. Sa proximité avec le port de Kobe et Osaka a également facilité la distribution physique depuis les temps anciens. De nombreuses brasseries de saké opèrent dans le district de Nada, qui s'étend sur environ trois kilomètres d'est en ouest. Certains magasins ouverts et / ou salles d'exposition au public permettent aux invités de goûter leur saké. Quelques-uns d'entre eux possèdent également un musée présentant le processus de brassage du saké.
Le musée du saké Sawanotsuru a été inauguré en 1978 dans le but de commémorer le patrimoine brassicole du district de Nada. Il a été détruit par le grand tremblement de terre de Hanshin en 1995 et reconstruit par la suite en 1999. Les visiteurs peuvent en apprendre davantage sur les méthodes de brassage traditionnelles et les ingrédients impliqués. Des brochures en anglais sont disponibles.
Nankinmachi (南京 町) est un quartier chinois compact dans le centre de Kobe et un centre de la communauté chinoise dans la région du Kansai. La zone a été développée par des marchands chinois qui se sont installés près du port de Kobe après l'ouverture du port au commerce extérieur en 1868. Au fur et à mesure que le quartier chinois s'est développé, il est devenu Nankinmachi après Nanjing, l'ancienne capitale chinoise. Nankinmachi est une attraction touristique populaire et un quartier commerçant et gastronomique. Deux rues principales traversent le quartier, se rencontrant sur une petite place au centre. Ils regorgent de boutiques, de restaurants et de stands de nourriture qui vendent des articles populaires tels que des pains à la vapeur (manju), des ramen, des boissons au tapioca et divers autres plats chinois, dont beaucoup ont été japonisés dans une certaine mesure.
Sakuramasamune possède un petit espace d'exposition qui présente certains outils et machines simples utilisés dans le passé pour la production de saké. Il y a aussi une présentation vidéo montrant des extraits de son processus de brassage traditionnel. Une dégustation de saké est disponible dans une boutique vendant ses sakés. Il y a peu d'informations en anglais à cet endroit.
Hamafukutsuru a remporté plusieurs prix pour son "ginjo" de haute qualité. L'espace d'exposition au deuxième niveau du bâtiment explique aux invités leur processus de brassage du saké à travers des diagrammes et des informations écrites (disponible en anglais). Les visiteurs peuvent également regarder à travers les fenêtres pour regarder les machines à infuser pendant leur utilisation.
Le musée du saké de Kikumasamune est installé dans un joli bâtiment en plâtre de bois. Des outils en bois, des conteneurs et des machines sont exposés dans une salle accompagnée d'un éclairage d'ambiance et de musique traditionnelle. Des brochures bien écrites sont disponibles en neuf langues.
Shushinkan possède une grande boutique vendant du saké et des produits apparentés, ainsi qu'un restaurant servant une cuisine japonaise en combinaison avec du saké. Des visites guidées gratuites de l'entrepôt de saké ont lieu une fois par jour sauf en décembre. Une dégustation de saké est également disponible.
Le pont Akashi Kaikyo est, avec une longueur de près de quatre kilomètres, le plus long pont suspendu du monde. Ouvert en 1998, il s'étend sur le détroit d'Akashi (Akashi Kaikyo) entre Kobe et l'île Awaji et fait partie de l'autoroute Kobe-Awaji-Naruto, l'une des trois autoroutes qui relient Honshu à Shikoku. Le Bridge Exhibition Centre au pied du côté de Kobe du pont fournit des informations bien présentées sur la planification et la construction du pont et sur d'autres ponts suspendus dans le monde, bien que les explications détaillées ne soient disponibles qu'en japonais.