Croisière sur le Bosphore ou le Yacht de natation

Le Bosphore, ou Bosphore de son nom historique, est un détroit et une voie navigable internationale qui sépare les continents asiatique et européen et relie la mer de Marmara et la mer Noire. Le Bosphore s'étend généralement dans la direction nord-est-sud-ouest et divise la ville d'Istanbul entre le côté européen et le côté anatolien. Le Bosphore est une porte d'entrée reliant l'Asie et l'Europe et mesure 30 kilomètres de long. C'est le point qui relie la mer Noire et la mer de Marmara. La profondeur du Bosphore est en moyenne de 60 mètres et le point le plus profond atteint jusqu'à 120 mètres. Sa largeur est très variable en raison de son éloignement du rivage, et son point le plus large est de 3 500 mètres. Dans le Bosphore, il y a des courants allant de la mer Noire à la mer Noire à la surface de l'eau, et de la Marmara à la mer Noire sous l'eau. Il y a aussi des contre-courants occasionnels à la surface de l’eau.

Le palais de Dolmabahçe est un palais ottoman situé sur une superficie de 250 000 m² à Istanbul, Beşiktaş, entre la rue Dolmabahçe qui s'étend de Kabataş à Beşiktaş et le Bosphore. Il est situé sur la rive gauche à l'entrée du Bosphore depuis la mer de Marmara, en face d'Uskudar et Kuzguncuk. Dolmabahçe, qui était autrefois une crique où amarraient les navires, est devenue la résidence préférée du sultanat, porte la mémoire des siècles et la limpide splendeur des eaux du Bosphore.

Le palais Cıragan a été commandé par le sultan Abdulaziz et conçu par l'architecte Sarkis Balyan. Il est situé à l'emplacement d'un ancien palais d'été en bois construit par Selim Ill en 1800. Au cours de la construction du palais, la structure en bois et le Besiktas Mevlevihane voisin ont été détruits. La construction de Cıragan a été achevée en 1871. Le palais est en marbre et s'étend sur une superficie totale de 80 000 mètres carrés. Après sa destitution, Abdelaziz a été emprisonné ici pendant des années avec sa famille. Après la destitution de Murat V, il a également été emprisonné ici de la même manière pendant 29 ans avec sa famille. Après la déclaration de la deuxième monarchie constitutionnelle en 1908, le palais fut utilisé comme Chambre du Parlement, mais il fut endommagé par un incendie en 1910. Les terrains du palais furent transférés au club sportif de Besiktas et furent utilisés pendant un certain temps comme stade Seref. . Vers le début des années 1990, le palais a été restauré et rouvert en tant qu'hôtel de luxe.

Ortakoy est un quartier et un district du district de Beşiktas, sur la rive européenne du Bosphore. Le district d'Ortakoy, qui comprend les districts d'Ortakoy et de Mecidiye, est une colonie établie sur les pentes de la vallée s'ouvrant sur la côte. La frontière nord du district, entouré des districts de Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu et Yildiz, est Defterdarburnu. Le bazar d'Ortakoy est animé à toute heure de la journée avec son « marché intellectuel », ses boutiques de souvenirs, ses cafés, bars et restaurants à l'intérieur du bazar. Mais au petit matin, le marché est un peu sans intérêt. Le mouvement commence après 10h00...

Les pieds du pont du Bosphore, l'un des deux ponts suspendus du Bosphore, sont situés à Ortaköy du côté européen et à Beylerbeyi du côté anatolien. Le pont du Bosphore, le premier pont construit sur le Bosphore, permet d'accéder entre les deux côtés de la ville, avec le dernier pont Fatih Sultan Mehmet et les ferries opérant sur le Bosphore. L'idée de construire un pont sur le Bosphore est assez ancienne. Après de nombreuses tentatives, la construction du pont du Bosphore a commencé en 1970 et le pont a été inauguré le 29 octobre 1973, jour du 50e anniversaire de la proclamation de la République. Ce pont suspendu, qui constitue un maillon important du réseau de transport turc et est très actif à toute heure de la journée, est également un point de passage important du marathon Eurasa d'Istanbul organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Outre le transport, le pont est l'un des symboles importants d'Istanbul avec sa vue unique sur le Bosphore.

Située à Sariyer, la forteresse Rumeli (Rumeli Hisari) a été construite juste en face d'Anadolu Hisari (la forteresse anatolienne). La construction a commencé en 1453 sur ordre du sultan Mehmet le Conquérant, plaçant la forteresse au point le plus étroit du Bosphore. La construction a été achevée en l’espace de trois mois. Avant la conquête d’Istanbul, il servait à se protéger contre les attaques navales. Après la conquête, il fut utilisé comme point d'inspection du trafic maritime sur le Bosphore. Au fil des siècles, la zone à l'intérieur de la forteresse s'est remplie de petites maisons en bois, mais au cours des travaux de restauration en 1953, ces maisons ont été supprimées. Après sa restauration, la forteresse est devenue connue pour les nombreux concerts qui y sont donnés pendant les mois d'été et sert aujourd'hui de théâtre et de musée en plein air.

La forteresse anatolienne (Anadolu Hisari) est située à Beykoz (côté asiatique), au point le plus étroit du Bosphore. Il a été construit en 1395 par Beyazit Ier et est constitué d'une citadelle et de ses murs extérieurs de château. Après la conquête d’Istanbul, il perdit une grande partie de son importance stratégique et fut transformé en hôpital militaire. Au fil du temps, les environs du château se sont peuplés. Aujourd'hui, les maisons du bord de l'eau et les vieilles demeures sont dispersées parmi les ruines du château. Lors des travaux de restauration qui ont duré de 1991 à 1993, il a été transformé en musée mais il n'est pas ouvert au public. Aujourd'hui, Anadolu Hisari est un musée à ciel ouvert mais seuls les murs extérieurs peuvent être visités et la route le traverse.

Nous verrons le musée du pavillon Küçüksu et revivreons l'histoire. De nombreux empereurs ottomans ont utilisé le pavillon Küçüksu comme palais d'été et pavillon de chasse.

Le palais Beylerbeyi (cela signifie Seigneur des seigneurs) est un complexe de palais d'été ottoman construit dans les années 1860 sur les rives du Bosphore. Aujourd'hui, il se trouve juste sous le pont du Bosphore. Le bâtiment a été conçu par le célèbre architecte Sarkis Balyan. et il combine des éléments de la Renaissance, du baroque et d'autres styles de l'Orient et de l'Occident. Le bâtiment principal du complexe est une construction de deux étages, en pierre, sur un sous-sol élevé. Le bâtiment a été construit sur un terrain d'environ 2 500 mètres carrés et s'étend sur une surface au sol rectangulaire. Le côté sud du palais était organisé en Mabeyn impérial et le côté nord en appartement du Valide Sultan. Il y a au total 6 halls, 24 chambres, 1 hammam et 1 salle de bain dans deux magasins. En plus de la vue fantastique sur le Bosphore et de l'architecture historique, il ne faut pas manquer d'explorer son étang aux nénuphars et son grand jardin.

La Tour de la Vierge (Kiz Kulesi) est un élément distinctif de l'horizon du Bosphore. Construite sur une petite île située à environ 200 m du rivage d'Uskudar, la tour est le principal sujet de nombreuses légendes. La légende la plus populaire concerne cependant un sultan et sa fille. Un oracle a prophétisé que la fille du sultan serait tuée par une morsure de serpent le jour de son 18e anniversaire. Le sultan décida de la protéger de ce malheur et fit construire la tour au milieu du Bosphore, où elle devait vivre sa vie dans le secret et la protection. Finalement, le jour de son 18e anniversaire, le sultan lui a offert une corbeille de fruits comme cadeau d'anniversaire, sans se rendre compte du serpent caché à l'intérieur. En atteignant le panier, la princesse fut mordue par le serpent et mourut dans les bras de son père comme le prévoyait l'oracle. En référence à cette légende, la tour tire son nom : la tour de la Vierge.

L'histoire du pont de Galata (Galata Koprusu), l'un des endroits les plus passionnants d'Istanbul, commence en 1845. Le pont, qui enjambe les deux rives de la Corne d'Or, a subi de nombreux changements au fil des ans. Plus récemment, le pont a été endommagé par un incendie en 1992 et un nouveau pont a été construit à sa place. Le vieux pont bien-aimé a été déplacé à Halic. Le pont de Galata est un symbole important d'Istanbul et occupe une place importante dans la vie quotidienne de la ville, ainsi que dans sa littérature et sa culture populaire. Avec ses restaurants, cafés et salons de narguilé en contrebas et le tramway et la circulation piétonne passant au-dessus, il offre une vue splendide sur la ville, notamment le soir. Avec les vendeurs ambulants, les pêcheurs depuis le pont et les ferries qui accostent en face, c'est l'un des endroits les plus magnifiques pour se faire une idée de la vie quotidienne à Istanbul.

Construite par les Génois en 1348, la tour de neuf étages mesure 66,90 mètres et était le bâtiment le plus haut de la ville lors de sa construction. À l’époque ottomane, la tour a été utilisée à différentes fins, comme un observatoire des incendies et une prison. Au cours de sa longue histoire, la tour a été témoin de beaucoup de choses, mais l'événement le plus frappant a sans aucun doute eu lieu en 1632, lorsque Hezarfen Ahmet Celebi a plané du sommet de la tour de Galata à travers le Bosphore jusqu'à Uskudar avec ses ailes auto-construites. Lors d'une tempête en 1875, le toit conique de la tour fut détruit et ne fut pas restauré pendant le reste de l'ère ottomane. Dans les années 1960, la calotte conique a été restaurée et l'intérieur en bois a été remplacé par une structure en béton. Depuis, la tour est ouverte au public. Aujourd'hui, il y a un restaurant et un café à l'étage supérieur. Avec son rôle essentiel dans l'horizon d'Istanbul, la tour de Galata est l'endroit idéal pour admirer une vue panoramique d'Istanbul.