Croisière privée sur le Bosphore à Istanbul avec option Guide

Le Bosphore, ou Bosphore avec son nom historique, est un détroit et une voie navigable internationale qui sépare les continents d'Asie et d'Europe et relie la mer de Marmara et la mer Noire. Le Bosphore s'étend généralement dans la direction nord-est-sud-ouest et divise la ville d'Istanbul en côté européen et côté anatolien. Le Bosphore est une passerelle reliant l'Asie et l'Europe et mesure 30 kilomètres de long. C'est le point qui relie la mer Noire et la mer de Marmara. La profondeur du Bosphore est de 60 mètres en moyenne, et le point le plus profond atteint jusqu'à 120 mètres. Sa largeur est très variable en raison de son éloignement du rivage, et son point le plus large est de 3500 mètres. Dans le Bosphore, il y a des courants de la mer Noire à la Marmara à la surface de l'eau, et de la Marmara à la mer Noire sous l'eau. Il y a aussi des contre-courants occasionnels à la surface de l'eau.

Le palais de Dolmabahçe est un palais ottoman situé sur une superficie de 250.000 m² à Istanbul, Beşiktaş, entre la rue Dolmabahçe qui s'étend de Kabataş à Beşiktaş et le Bosphore. Il est situé sur la rive gauche à l'entrée du Bosphore depuis la mer de Marmara, face à Uskudar et Kuzguncuk. Dolmabahçe, qui était autrefois une crique où mouillaient les navires dans l'Antiquité, est devenue la résidence favorite du sultanat, porte le souvenir des siècles et la splendeur limpide des eaux du Bosphore.

Le palais Cıragan a été commandé par le sultan Abdulaziz et conçu par l'architecte Sarkis Balyan. Il est situé à la place d'un ancien palais d'été en bois construit par Selim Ill en 1800. Au cours de la construction du palais, la structure en bois et le Besiktas Mevlevihane voisin ont été détruits. La construction de Cıragan a été achevée en 1871. Le palais est en marbre et s'étend sur une superficie totale de 80 000 mètres carrés. Après la destitution d'Abdelaziz, il a été emprisonné ici pendant des années avec sa famille. Après la destitution de Murat V, il a également été emprisonné ici de la même manière pendant 29 ans avec sa famille. Après la déclaration de la deuxième monarchie constitutionnelle en 1908, le palais a été utilisé comme Chambre du Parlement, mais il a été endommagé par un incendie en 1910. Le terrain du palais a été transféré au Besiktas Sports Club et a été utilisé pendant un certain temps comme stade Seref. . Vers le début des années 1990, le palais a été restauré et rouvert en hôtel de luxe.

Ortakoy est un quartier et un quartier du district de Beşiktas, sur la rive européenne du Bosphore. Le district d'Ortakoy, qui se compose des districts d'Ortakoy et de Mecidiye, est un établissement établi sur les pentes le long de la vallée s'ouvrant sur la côte. La frontière nord du district, qui est entourée par les districts de Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu et Yildiz, est Defterdarburnu. Le bazar d'Ortakoy est animé à toute heure de la journée avec son "marché intellectuel", ses boutiques de souvenirs, ses cafés, bars et restaurants à l'intérieur du bazar. Mais au petit matin, le marché est un peu sans intérêt. Le mouvement démarre après 10h00...

Bebek est un quartier historique d'Istanbul, situé sur les rives européennes du Bosphore, entouré par Arnavutkoy, Etiler et Rumeli Hisari. La traduction directe du mot Bebek est baby qui fait référence au positionnement attractif du quartier sur le Bosphore. Quartier résidentiel populaire depuis la domination ottomane, la population de Bebek reflète la diversité de la société de l'époque. Aujourd'hui, avec ses bâtiments historiques tels que l'université de Bogazici et les manoirs au bord de l'eau, avec sa belle vue sur le Bosphore et ses restaurants chics.

Les pieds du pont du Bosphore, l'un des deux ponts suspendus sur le Bosphore, sont situés à Ortaköy côté européen et à Beylerbeyi côté anatolien. Le pont du Bosphore, le premier pont construit sur le Bosphore, permet d'accéder entre les deux côtés de la ville, ainsi que le pont Fatih Sultan Mehmet et les ferries opérant sur le Bosphore. L'idée de construire un pont sur le Bosphore est assez ancienne. Après de nombreuses tentatives, la construction du pont du Bosphore a commencé en 1970 et le pont a été inauguré le 29 octobre 1973, jour du 50e anniversaire de la proclamation de la République. Ce pont suspendu, maillon important du réseau de transport turc et très actif à toute heure de la journée, est également un point de passage important du marathon Eurasa d'Istanbul organisé par la municipalité métropolitaine d'Istanbul. En plus du transport, le pont est l'un des symboles importants d'Istanbul avec sa vue unique sur le Bosphore.

Située à Sariyer, la forteresse de Rumeli (Rumeli Hisari) a été construite directement en face de l'Anadolu Hisari (la forteresse anatolienne). La construction a commencé en 1453 sur ordre du sultan Mehmet le Conquérant plaçant la forteresse au point le plus étroit du Bosphore. La construction a été achevée en l'espace de trois mois. Avant la conquête d'Istanbul, il était utilisé pour se protéger des attaques navales. Après la conquête, il a été utilisé comme point d'inspection pour le trafic maritime sur le Bosphore. Au fil des siècles, la zone à l'intérieur de la forteresse s'est remplie de petites maisons en bois mais au cours des travaux de restauration en 1953, ces maisons ont été supprimées. Après sa restauration, la forteresse est devenue connue pour les nombreux concerts donnés ici pendant les mois d'été, et elle sert maintenant de théâtre en plein air et de musée.

La forteresse anatolienne (Anadolu Hisari) est située à Beykoz (côté asiatique), au point le plus étroit du Bosphore. Il a été construit en 1395 par Beyazit I et se compose d'une citadelle et de ses murs extérieurs de château. Après la conquête d'Istanbul, il perdit une grande partie de son importance stratégique et fut transformé en hôpital militaire. Au fil du temps, la zone autour du château s'est colonisée. Aujourd'hui, les maisons au bord de l'eau et les vieilles demeures sont dispersées parmi les ruines du château. Lors de travaux de restauration qui ont duré de 1991 à 1993, il a été transformé en musée mais il n'est pas ouvert au public. Aujourd'hui, Anadolu Hisari est un musée à ciel ouvert, mais seuls les murs extérieurs peuvent être visités et la route le traverse.

Le palais de Kucuk Su, situé sur la route côtière du Bosphore entre Uskudar et Beykoz, est un petit palais d'été ottoman commandé par le sultan ottoman Abdulmecit. Le palais a été conçu par le célèbre architecte de l'époque, Nikogos Balyan. Avec son excellente vue sur le Bosphore, Kucuksu a attiré de nombreux sultans pendant la période ottomane qui ont utilisé le palais pour se détendre. En raison de la belle qualité des meubles, des peintures, des tapis et de la délicatesse des détails, le petit palais a été ouvert en tant que musée pendant la période républicaine.

Le deuxième pont d'Istanbul enjambant le Bosphore, le pont Fatih Sultan Mehmet (Fatih Sultan Mehmet Koprusu) a été construit entre Kavacik et Hisarustu. La construction a commencé en 1986 et le pont a ouvert ses portes le 3 juillet 1988. Le pont Fatih Sultan Mehmet est le 14e plus grand pont suspendu en acier au monde. Avec le pont du Bosphore et les ferries de la ville, le pont Fatih Sultan Mehmet transporte une partie importante du trafic trans-Bosphore d'Istanbul. Il est également devenu un élément inoubliable de la ligne d'horizon d'Istanbul.

Le palais de Beylerbeyi (cela signifie -Seigneur des seigneurs") est un complexe de palais d'été ottoman construit dans les années 1860 sur les rives du Bosphore. Aujourd'hui, il se trouve juste sous le pont du Bosphore. Le bâtiment a été conçu par le célèbre architecte Sarkis Balyan et il combine des éléments de la renaissance, du baroque et d'autres styles de l'Est et de l'Ouest. Le bâtiment principal du complexe est une construction de deux étages, en pierre, sur un sous-sol élevé. Le bâtiment a été construit sur un terrain d'environ 2500 mètres carrés se trouve sur une surface au sol rectangulaire.Le côté sud du palais a été organisé en tant que Mabeyn impérial et le côté nord en tant qu'appartement du sultan Validé.Il y a un total de 6 halls, 24 chambres, 1 hammam et 1 salle de bain dans deux magasins. En plus de la vue fantastique sur le Bosphore et l'architecture historique, il ne faut pas manquer d'explorer son étang aux nénuphars et son grand jardin.

La tour de la jeune fille (Kiz Kulesi) est une caractéristique distinctive de la ligne d'horizon du Bosphore. Construite sur une petite île située à environ 200 m du rivage d'Uskudar, la tour est le principal sujet de nombreuses légendes. La légende la plus populaire concerne un sultan et sa fille. Un oracle a prophétisé que la fille du sultan serait tuée par une morsure de serpent le jour de son 18e anniversaire. Le sultan décida de la protéger de ce malheur et fit construire la tour au milieu du Bosphore, où elle fut mise à vivre sa vie dans le secret et la protection. Enfin, le jour de son 18e anniversaire, le sultan lui a apporté une corbeille de fruits comme cadeau d'anniversaire, sans se rendre compte du serpent caché à l'intérieur. En atteignant le panier, la princesse fut mordue par le serpent et mourut dans les bras de son père comme prévu par l'oracle. En référence à cette légende, la tour tire son nom : la tour de la jeune fille.

L'histoire du pont de Galata (Galata Koprusu), l'un des endroits les plus passionnants d'Istanbul, commence en 1845. Le pont, qui enjambe les deux côtés de la Corne d'Or, a subi de nombreux changements au fil des ans. Plus récemment, le pont a été endommagé par un incendie en 1992 et un nouveau pont a été construit à sa place. Le vieux pont bien-aimé a été déplacé à Halic. Le pont de Galata est un symbole important d'Istanbul et occupe une place importante dans la vie quotidienne de la ville, ainsi que dans sa littérature et sa culture populaire. Avec ses restaurants, cafés et salons de narguilé en contrebas et le tramway et la circulation piétonne qui passent au-dessus, il offre une vue splendide sur la ville, notamment en soirée. Avec les marchands ambulants, les gens qui pêchent depuis le pont et les ferries qui accostent en face, c'est l'un des endroits les plus magnifiques pour se faire une idée de la vie quotidienne à Istanbul.

Construite par les Génois en 1348, la tour de neuf étages mesure 66,90 mètres et était le plus haut bâtiment de la ville lors de sa construction. À l'époque ottomane, la tour a été utilisée à différentes fins, comme un observatoire des incendies et une prison. Au cours de sa longue histoire, la tour a été témoin de beaucoup de choses, mais l'occasion la plus frappante a sans aucun doute été en 1632, lorsque Hezarfen Ahmet Celebi a glissé du sommet de la tour de Galata à travers le Bosphore jusqu'à Uskudar avec ses ailes auto-construites. Lors d'une tempête en 1875, le toit conique de la tour a été détruit et n'a pas été restauré pendant le reste de l'ère ottomane. Dans les années 1960, la calotte conique a été restaurée et l'intérieur en bois a été remplacé par une structure en béton. Depuis, la tour est ouverte au public. Aujourd'hui, il y a un restaurant et un café à l'étage supérieur. Avec son rôle essentiel dans l'horizon d'Istanbul, la tour de Galata est l'endroit idéal pour profiter d'une vue panoramique d'Istanbul.

Les rives de la Corne d'Or, l'une des parties populaires de la péninsule historique, font partie des lieux incontournables de votre voyage à Istanbul. Long et étroit, il a également une structure géographique en forme de corne. Pour cette raison, on l'appelle aussi la Corne d'Or. La Corne d'Or est également l'un des centres commerciaux les plus importants du vieil Istanbul. Vous trouverez ci-dessous des informations sur les lieux populaires, les endroits à visiter, les activités et les transports sur les rives de la Corne d'Or.