Après-midi Ports Croisière et temps libre à Sliema incl. Transferts
Description
Joignez-vous à nous pour revivre la valeureuse histoire de Malte en naviguant le long des superbes ports naturels qui bordent La Valette : le Grand Harbour et le port de Marsamxett, ainsi que les trois villes fortifiées de Vittoriosa, Senglea et Cospicua. Les deux ports ont joué un rôle clé dans le riche passé de Malte. Pendant la croisière, vous contemplerez de magnifiques forts, créneaux et criques entourant La Valette, profitant d'une vue unique sur la ville et la magnifique côte maltaise tout en glissant dans les eaux claires de la Méditerranée. C'est l'occasion idéale d'admirer La Valette sous un nouvel angle et de capturer des photos mémorables de ses paysages à couper le souffle. À la fin de la croisière, vous débarquerez à Sliema Ferries, où vous aurez environ 1 heure et demie de temps libre pour flâner le long de la zone commerciale animée et de la promenade de Sliema. Vous pourrez parcourir les nombreux points de vente, vous détendre dans l'un des cafés ou restaurants, ou simplement profiter de l'ambiance balnéaire animée.
Options de l'excursion
Itinéraire
Nous partons de Sliema Ferries et croisons à travers Sliema Creek. Sliema Creek est une voie d'eau très fréquentée, avec des bateaux de croisière portuaires opérant à partir de lui qui volent constamment à l'intérieur et à l'extérieur avec les touristes. L'avantage d'amarrer sur cette jetée est qu'elle est située au centre de Sliema, un quartier très fréquenté avec toutes sortes de magasins, restaurants, bars, etc., qui est à quelques pas de la jetée; par conséquent, avant ou après le voyage, on peut profiter d'une promenade le long de la belle promenade, prendre un repas ou un café dans les nombreux restaurants de la région, ou naviguer à travers les nombreux magasins situés au centre de Sliema.
En passant par Manoel Island. L'île Manoel, anciennement appelée Bishop's Island ou l'Isolotto, est une petite île de Malte qui fait partie de la municipalité de Gżira dans le port de Marsamxett. Elle doit son nom au grand maître Portugais António Manoel de Vilhena, qui a construit un fort sur l'île dans les années 1720. Manoel Island est une colline basse, assez plate, en forme grossière de feuille. Il est situé au milieu du port de Marsamxett, avec le ruisseau Lazzaretto à son sud et le ruisseau Sliema à son nord. L'île est reliée à Malte continentale par un pont. Toute l'île peut être vue depuis les bastions de la capitale, La Valette.
En passant par Lazzaretto Creek. Le Lazzaretto est un ancien centre de quarantaine et un hôpital sur l'île de Manoel. Il s'agit d'un ensemble de bâtiments divers datant des XVIIe et XIXe siècles. La plupart des structures existent encore, bien qu'elles soient en mauvais état en raison des dommages subis pendant la Seconde Guerre mondiale et de plus de 30 ans d'abandon. Il est prévu que le Lazzaretto soit restauré.
En passant par la magnifique marina de plaisance de Manoel Island. Cette marina est située au centre de Gzira, sur la côte sud de l'île de Manoel, et fait partie de Manoel Island Yard. Le port de plaisance Il fournit des pontons très bien protégés, de sorte que les skippers peuvent mouiller en toute sécurité indépendamment des vents du NE. Avec la capitale, La Valette, en arrière-plan, cette marina est un amarrage incroyablement beau et est l'emplacement idéal pour aller n'importe où sur l'île. Vous pouvez profiter d'une vue vraiment fascinante sur l'immense forteresse de La Valette et une variété de beaux bâtiments à l'architecture spectaculaire.
En passant par les créneaux et les imposantes fortifications entourant Floriana.
En passant par les créneaux et les imposantes fortifications entourant La Valette.
En passant par l'imposant port de La Valette. Le majestueux Grand Harbour de Malte est l’un des ports les plus spectaculaires du monde. Large étendue d'eau séparant la capitale de La Valette des villes historiques de Vittoriosa, Senglea et Cospicua, le port est une ruche d'activités depuis plus de deux mille ans. Avec ses imposantes fortifications et son vaste panorama, le Grand Harbour est la principale porte maritime de Malte et une escale populaire pour les navires qui sillonnent la Méditerranée.
En passant par le port de Marsamxett. Marsamxett Harbour, historiquement aussi appelé Marsamuscetto, est un port naturel situé au nord du grand port. Le port est généralement plus dédié aux loisirs que le Grand Harbour.
En passant par Fort St. Angelo. Un fort bastionné à Birgu, Fort St. Angelo, est situé au centre du Grand Harbour. Il a été construit à l'origine dans la période médiévale comme un château appelé Castrum Maris. Il a été reconstruit par l'Ordre de Saint-Jean comme fort bastionné appelé Fort Saint-Ange entre les années 1530 et 1560, et il est surtout connu pour son rôle de quartier général de l'Ordre pendant le Grand Siège de Malte de 1565.
En passant par Cospicua, l'une des villes fortifiées qui composent la zone historique populaire connue sous le nom des Trois Cités. Les Trois Cités est une description collective des trois villes fortifiées de Cospicua, Vittoriosa et Senglea. Ces villes peuvent à juste titre prétendre être le berceau de l'histoire maltaise, Vittoriosa, Senglea et Cospicua ayant fourni un foyer et une forteresse à presque tous ceux qui se sont installés sur les îles. Leurs bras de mer portuaires sont utilisés depuis l’époque phénicienne, les quais assurant toujours la subsistance des populations locales mais les laissant également vulnérables lorsque les dirigeants de Malte étaient en guerre. En tant que premier foyer des Chevaliers de Saint-Jean, les palais, les églises, les forts et les bastions des Trois Cités sont bien plus anciens que ceux de La Valette.
En passant par Senglea, l'une des villes fortifiées qui composent la zone historique populaire connue sous le nom de Trois Cités. Les Trois Cités est une description collective des trois villes fortifiées de Cospicua, Vittoriosa et Senglea. Ces villes peuvent à juste titre prétendre être le berceau de l'histoire maltaise, Vittoriosa, Senglea et Cospicua ayant fourni un foyer et une forteresse à presque tous ceux qui se sont installés sur les îles. Leurs bras de mer portuaires sont utilisés depuis l’époque phénicienne, les quais assurant toujours la subsistance des populations locales mais les laissant également vulnérables lorsque les dirigeants de Malte étaient en guerre. En tant que premier foyer des Chevaliers de Saint-Jean, les palais, les églises, les forts et les bastions des Trois Cités sont bien plus anciens que ceux de La Valette.
En passant par Kalkara Creek. Le ruisseau Kalkara était parfois aussi appelé « ruisseau English ». C’est un bras de mer abrité bien connu pour divers bateaux de pêcheurs et de rameurs, mais il est exposé au vent du nord-est. Le rivage, abrité et avec des vues remarquables, a été agrandi à plusieurs reprises, y compris l'aménagement actuel fait dans les années 1950.
En passant par les Français et les ruisseaux de l'arsenal. Il s'agit du quatrième ruisseau à bâbord en entrant dans Grand Harbour. Les grands navires sont normalement ancrés dans ce ruisseau, attendant d'entrer en cale sèche. Malta Shipyards est l'un des plus grands chantiers commerciaux de la Méditerranée. Au sein des chantiers navals de Malte se trouve une section Super Yacht, où une cale sèche couverte est très populaire pour les rénovations et réparations Super Yacht. Un nombre constant de Super Yachts y sont réaménagés chaque année. À l'extrémité intérieure de Grand Harbour, il y a deux autres chantiers; l'un a un quai flottant pour les yachts jusqu'à 500 tonnes, et l'autre a à la fois une cale et un quai flottant.
En passant par Vittoriosa, l'une des villes fortifiées qui composent la zone historique populaire connue sous le nom des Trois Cités. Les Trois Cités est une description collective des trois villes fortifiées de Cospicua, Vittoriosa et Senglea. Ces villes peuvent à juste titre prétendre être le berceau de l'histoire maltaise, Vittoriosa, Senglea et Cospicua ayant fourni un foyer et une forteresse à presque tous ceux qui se sont installés sur les îles. Leurs bras de mer portuaires sont utilisés depuis l’époque phénicienne, les quais assurant toujours la subsistance des populations locales mais les laissant également vulnérables lorsque les dirigeants de Malte étaient en guerre. En tant que premier foyer des Chevaliers de Saint-Jean, les palais, les églises, les forts et les bastions des Trois Cités sont bien plus anciens que ceux de La Valette.
À la fin de la croisière, vous débarquerez à Sliema Ferries, où vous aurez un peu de temps libre pour vous promener le long de la principale zone shopping et promenade de Sliema (environ 11⁄4 heures). Ici, vous aurez la possibilité de faire quelques achats à partir des nombreux points de vente situés dans ce quartier ou simplement vous détendre dans l'un des nombreux restaurants et cafés situés le long de la promenade et ses environs.
Points forts
Ce qui est inclus
Lieux et horaires de prise en charge
14h45 est l'heure de début de l'activité et non l'heure à laquelle vous serez pris en charge à votre hôtel (ou au point de rendez-vous le plus proche). Au moins quelques jours avant la date de votre activité, vous devez vous assurer de contacter le prestataire pour confirmer votre lieu de prise en charge et l'heure de prise en charge. Votre heure de prise en charge peut être à tout moment entre 13h30 et 14h20, selon l'endroit où vous séjournez. Si votre lieu de prise en charge est un hôtel, veuillez attendre à l'extérieur près de l'entrée principale. N'attendez pas dans le hall ou à l'intérieur de l'hôtel. Lorsque le Guide ou le chauffeur arrivera, il aura une liste de noms et demandera une pièce d'identité à ceux qui attendent à l'extérieur. Ils n'entreront pas dans l'hôtel pour chercher des clients. Le transport n'attendra pas les arrivées tardives. Si vous manquez votre ramassage matinal, vous ne pourrez pas rejoindre la visite plus tard. Une fois la visite commencée, elle ne peut pas être interrompue pour accueillir les retardataires.
Informations importantes
- Landau ou poussette possible pour les bébés et enfants en bas âge
- Transports en commun disponibles à proximité
- Convient à toutes les conditions physiques
- L'heure indiquée sur le site ou sur votre billet est l'heure approximative de début de l'activité et non l'heure à laquelle vous serez pris en charge à votre hôtel (ou au point de rendez-vous le plus proche). Au moins quelques jours avant la date de votre activité, vous devez vous assurer de contacter le prestataire pour confirmer votre lieu de prise en charge et l'heure de prise en charge. Votre heure de prise en charge peut être à tout moment entre 13h30 et 14h20, selon l'endroit où vous séjournez.
- Un guide parlant la langue que vous avez réservée vous accompagnera lors de la visite; toutefois, veuillez noter qu'à l'occasion, des circonstances opérationnelles peuvent nous obliger à assigner un guide multilingue (limité à un maximum de deux langues).
- La visite en Espagnol sera effectuée soit par un Guide Espagnol (sous réserve de disponibilité), soit par un Guide Anglais accompagné d'un hôte Espagnol servant de traducteur.
- Notre arrêt programmé dans la principale zone commerciale et promenade de Sliema sera à loisir (temps libre). Il est important que vous respectiez toutes les instructions reçues de votre guide. Veuillez vous assurer d'arriver au lieu de rendez-vous convenu avant l'heure indiquée par votre guide afin d'éviter de manquer votre transport de retour de Sliema à votre logement.
- Aucun code vestimentaire particulier n'est requis; nous vous suggérons de porter des vêtements confortables en fonction de la météo prévue.
- La visite n'est pas accessible en fauteuil roulant.
- Les poussettes pliables sont autorisées pendant la visite.
- Les animaux, les bagages volumineux et les grandes valises ne sont pas admis pendant la visite.
- Tous les effets personnels, y compris les sacs à dos ou les sacs à dos, doivent être transportés avec vous en tout temps et ne peuvent être laissés sans surveillance dans l'autocar, l'autobus ou le bateau.
- Le circuit ne convient pas aux voyageurs à mobilité réduite.
- Le circuit ne convient pas aux voyageurs qui sont sujets au mal de mer.
