



Découvrez les canaux pittoresques d'Amsterdam à bord d'un bateau-salon privé, un navire classique magnifiquement restauré conçu pour le confort et l'élégance. Glissez à travers des cours d'eau emblématiques, en admirant les ponts historiques et les charmantes maisons de canal du salon intérieur confortable. Parfaite pour les couples, les familles et les petits groupes, cette croisière exclusive offre une touche personnalisée avec votre propre skipper professionnel. Améliorez votre voyage avec des boissons et des collations en option, ou savourez le festival lumineux d'Amsterdam illuminé de l'eau. - Profitez d'un bateau-salon de luxe privé exclusivement pour votre groupe - Guidé par un skipper local expérimenté avec commentaires en direct en option - Choisissez parmi les options, y compris les boissons, les collations ou les parcours spéciaux de la Fête de la Lumière - Découvrez des vues uniques sur les canaux et ponts historiques d'Amsterdam
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Le prix varie selon la date ; le plus bas est affiché.
Prix par personne pour une réservation à deux ; une personne seule paie $319.
Les groupes plus nombreux paient moins par personne.
Au coucher du soleil : le départ de 16:00 est en cours quand le soleil se couche, vers 16:59 dans les semaines à venir.
D’après le planning en direct du prestataire sur Viator, vérifié le 26 oct.
Nous naviguons sur les magnifiques canaux du Herengracht.
REGULIERSGRACHT (7 PONTS) : vue monumentale - Le seul point des canaux d'Amsterdam où l'on peut voir sept ponts l'un après l'autre dans une seule vue
Quartier du Jordaan - Leliegracht mène au quartier « de Jordaan ». Le Jordaan a été conçu comme un quartier pour la classe ouvrière croissante d’Amsterdam. Le nom Jordaan fait référence au mot français jardin, qui signifie jardin. Cela se reflète dans les noms des rues du quartier, qui font tous référence à des plantes et des arbres. Les maisons ici sont nettement plus petites et les rues suivent un tracé différent du reste de la ceinture des canaux. Cela a été fait pour réduire les coûts : les rues suivent l'ancien modèle de fossés qui existait déjà.
Prinsengracht #263 est l'ancienne maison d'Anne Frank, où parle son journal de renommée mondiale Het Achterhuis. C'est ici que pendant la Seconde Guerre mondiale, la famille Frank s'est cachée dans l'arrière-maison du bâtiment.
L'église de Wester (Westerkerk) a été construite entre 1620 et 1631 dans un style Renaissance (voir image de droite). La tour est célèbre, non seulement parce qu'Anne Frank en a parlé dans son journal, mais aussi parce qu'elle est le plus haut clocher d'Amsterdam avec ses 87 mètres. La couronne impériale au sommet de la tour date de 1637 et était un cadeau de Maximilien Ier qui, en 1489, accorda à la ville le droit d'utiliser la couronne dans les armes de la ville en remerciement pour son soutien en temps de guerre.
Comparé aux autres canaux, le Prinsengracht est un canal relativement modeste. Alors que Herengracht a été construit et conçu pour la classe supérieure d'Amsterdam, Prinsengracht a été conçu comme un canal de transition entre la riche ceinture de canaux et les quartiers ouvriers (Jordaan) qui les entouraient. Cela se voit également dans les maisons du Prinsengracht, qui sont beaucoup plus « sobres » par rapport aux autres canaux : moins larges et avec moins de décorations que sur les autres canaux.
La ceinture de canaux est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2008. Au total, Amsterdam compte 165 canaux d'une longueur totale de 100 km et d'une profondeur moyenne de 2,6 mètres. Au total, 1 680 ponts les traversent (alors que Venise n'en compte que 400).
L'ÉGLISE AMSTEL date de 1668 et a été construite à l'origine comme une église temporaire en bois pour les habitants de la ceinture de canaux nouvellement construite. Les plans d'une église permanente en pierre n'ont jamais été réalisés ; c'est pourquoi l'église temporaire est toujours là après près de 350 ans. Aujourd'hui, l'église accueille des événements culturels.
MAGERE BRUG « SKINNY BRIDGE » est le plus ancien pont-levis encore en activité, en partie en bois, à Amsterdam et un monument national. Le Pont Maigre a été construit au XVIIe siècle. A cette époque, le conseil municipal manquait un peu d'argent, alors ils décidèrent de construire un pont non pas exorbitant, mais bon marché (en bois au lieu de pierre) et étroit (« maigre »). Le pont était si étroit que les gens pouvaient à peine se croiser, ou alors ils devaient être très maigres. Le pont actuel date de 1934. La circulation automobile n'est plus autorisée à le traverser depuis 2003. Le Skinny Bridge est le pont le plus célèbre d'Am-sterdam et le décor de nombreux films (dont James Bond).
Le MUSÉE DE L'ERMITAGE est situé à l'Amstelhof. Le bâtiment date de 1681 et était à l'origine une maison de retraite (pendant 300 ans). En 2007, la maison de retraite a été transformée en musée. Certaines pièces ont été entretenues et restaurées. Le musée de l'Ermitage est une annexe du musée de l'Ermitage à Saint-Pétersbourg, en Russie, et partage une partie de sa collection d'art avec celle de Russie. Ensemble, les deux Ermitages possèdent la plus grande collection d’art au monde.
BLAUWBRUG « BLUE BRIDGE » doit son nom à son prédécesseur : un pont-levis comme le Skinny Bridge, mais avec des garde-corps bleus. Le Blauwbrug actuel date de 1883 et s'inspire du Pont Neuf à Paris. En raison de l'Exposition universelle d'Amsterdam en 1883, un nouveau pont à l'apparence grandiose était nécessaire. Les couronnes au sommet du pont sont des « couronnes impériales » et sont les mêmes que celles de la Westerkerk et des armoiries de la ville. La couronne est la couronne de l'empereur du Saint Empire romain germanique, offerte par l'empereur Maximilien Ier en 1489 en remerciement du soutien financier d'Amsterdam. La couronne de l'empereur est la preuve que même le grand empereur recommandait Amsterdam, et donc très importante pour le commerce.
Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
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Avis recueillis par Viator et Tripadvisor
| Visite | Durée | Note | Prix | |
|---|---|---|---|---|
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Excursion en bateau privé à Amsterdam - 90 min incl. verre de bienvenue sur le bateau-salon historique | 1h 30min | 5.0 (87) | $251 | Voir |
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