Walvis Bay, Swakopmund et Windhoek au même endroit : pourquoi presque tout le monde conduit soi-même, ce que signifie l’heure d’ouverture de la barrière des dunes, et quand les points d’eau travaillent pour vous.
Dans l’ordre du catalogue de Viator — les plus réservées d’abord, pas par ordre alphabétique.
Regroupées par région selon la carte de Viator. Le premier bloc rassemble les lieux classés directement sous le pays lui-même.
Ce qui change une décision — pas un résumé du guide touristique.
Les distances sont énormes, la circulation quasi inexistante et la plupart des routes sont en gravier. Les loueurs s’attendent aux crevaisons — deux roues de secours relèvent du standard, pas de la paranoïa. Roulez modérément sur le gravier ; c’est là que se produit la quasi-totalité des accidents.
La barrière du parc ouvre au lever du soleil et les dunes sont à une heure de route à l’intérieur : loger dans l’enceinte du parc permet d’atteindre Deadvlei dans la bonne lumière. Les cinq derniers kilomètres exigent un 4×4 ou la navette du parc.
Le pan est sec et ouvert, si bien que la faune se concentre sur un nombre limité de points d’eau. Observer ici consiste à se garer près de l’un d’eux et à attendre, ce qui diffère du pistage en brousse et fonctionne au mieux de mai à octobre, quand il n’y a d’eau nulle part ailleurs.
Le lagon accueille flamants, pélicans et otaries, et les sorties en catamaran jusqu’à Pelican Point font la matinée classique. Swakopmund, à une demi-heure au nord, offre une architecture coloniale allemande dans le désert et sert de base aux activités d’aventure dans les dunes.
Les nuits d’hiver autour de Sossusvlei et d’Etosha descendent jusqu’au gel tandis que les journées tournent autour de vingt degrés. Les sorties matinales en juin et juillet sont assez froides pour un vrai manteau, ce qui surprend ceux qui font leurs bagages « pour l’Afrique ».
Le dollar namibien est fixé à parité avec le rand sud-africain, et le rand est accepté partout en Namibie — l’inverse n’étant pas vrai. Les cartes fonctionnent en ville ; les stations-service des routes isolées veulent souvent des espèces.
Ce qui est ouvert, l’affluence et le moment où il faut réserver à l’avance.