Viaje en tren a Ella y excursión privada de un día a Udawalawa Bentota/Kosgoda

Lo mejor para vistas espectaculares Inicio – Badulla Fin -Kandy El viaje de Colombo a Kandy es sólo un calentamiento para el viaje en tren más hermoso de Sri Lanka: la línea principal de la era británica, construida como conducto para la exportación más famosa de Sri Lanka: el té. El viaje de Kandy a Badulla dura de siete a ocho horas y atraviesa la región del té de Sri Lanka, pasando por plantaciones arremolinadas y rizadas que parecen hundidas en el paisaje verde montañoso como las enormes huellas dactilares de un gigante. Las ordenadas franjas de limoncillo y arbustos de canna proporcionan un adorno ornamental alrededor de los bordes, mientras que los recolectores de té con saris de arcoíris crean vívidos destellos de color entre el mar esmeralda. Para aprovechar al máximo las vistas, toma tu turno para sentarte en una de las puertas abiertas del tren, con los pies colgando sobre las vías. La etapa final de Ella a Badulla es quizás la sección más espectacular del viaje, con algunas hazañas espectaculares de la ingeniería del siglo XIX que llevaron el tren a través de valles y barrancos y alrededor de afloramientos problemáticos.

Los elefantes de Sri Lanka (Elephas maximus maximus) son una especie en peligro de extinción y su supervivencia en sus hábitats naturales está amenazada debido a las actividades humanas. Los elefantes en estado salvaje son asesinados constantemente y muchas crías de elefante quedan huérfanas. Para apoyar a estos elefantes huérfanos, el Departamento de Conservación de la Vida Silvestre instaló el Hogar de Tránsito de Elefantes dentro del Parque Nacional Udawalawe con la ayuda de la Fundación Born Free. La instalación se estableció en virtud de la 29.ª Enmienda de la Ordenanza de Protección de la Fauna y la Flora, Parte II. Al 8 de febrero de 2009, se estaban atendiendo a 39 crías de elefante huérfanas. Las crías de elefante son liberadas en la jungla una vez que se vuelven lo suficientemente fuertes como para sobrevivir en sus hábitats naturales. Hasta 2008, se habían liberado sesenta y cinco elefantes en la jungla.

El Puente de los Nueve Arcos, también llamado Puente en el Cielo, es un puente viaducto en Sri Lanka. Es uno de los mejores ejemplos de construcción ferroviaria de la época colonial en el país. Se encuentra en Demodara, entre las estaciones de tren Ella y Demodara. La construcción del puente se atribuye generalmente a un constructor ceilonés local, P. K. Appuhami, en consulta con ingenieros británicos. El diseñador jefe y director de proyecto de la "línea ferroviaria del interior de Ceilán" fue D. J. Wimalasurendra, un distinguido ingeniero e inventor ceilonés. El diseñador del viaducto fue Harold Cuthbert Marwood del Departamento de Construcción Ferroviaria del Ferrocarril del Gobierno de Ceilán. El informe de 1923 titulado "Construcción de un viaducto ferroviario de hormigón en Ceilán" publicado por la Asociación de Ingeniería de Ceilán tiene detalles de todos los registros, incluidos los planos y dibujos. Como resultado, las obras se paralizaron, lo que llevó a los lugareños a construir el puente con ladrillos de piedra y cemento, pero sin acero.