Tour eléctrico privado por el casco antiguo de Gdansk



Descripción
Este no es un recorrido de historia aburrido, es una experiencia divertida e interactiva con historias, consejos locales y un gran ambiente ✔ Tour privado – sin extraños ✔ Ruta flexible – podemos ajustarnos a usted ✔ Cómodo vehículo eléctrico ✔ Perfecto para todas las edades La mejor manera de ver Gdansk rápidamente y disfrutar de su tiempo!
Opciones de la excursión
Itinerario
El Teatro Shakespeare de Gdansk es un teatro shakesperiano en Gdansk, Polonia. Está construido en el sitio de un teatro del siglo XVII, conocido como la Escuela de Esgrima, donde los jugadores itinerantes ingleses representaron obras de teatro del Renacimiento inglés. Fue construido por el arquitecto Renato Rizzi a la luz de la investigación de Limon que sugiere que la Escuela de Esgrima fue modelada en Fortune Playhouse en Londres. Aunque no es un intento de una reproducción exacta, el nuevo teatro combina elementos del diseño de estos teatros anteriores con la tecnología moderna. Se inauguró en septiembre de 2014.
La Puerta de las Tierras Altas, anteriormente también conocida como la "Puerta Alta" fue una vez la entrada principal a Gdansk, mientras era un objeto defensivo. Fue dentro de sus muros donde los reyes polacos fueron recibidos solemnemente y se les entregaron las llaves de la ciudad. La puerta fue construida en los años 1574 - 1576 según el diseño de Jan Kramer. Se encontraba en la parte occidental de las modernas fortificaciones de Gdansk, que en el pasado también incluían una muralla de tierra alta, reforzada con poderosos bastiones.
La Cámara de la Tortura fue construida en la segunda mitad del siglo XIV como una fortificación medieval de la Ciudad Principal de Gdansk. Junto con la Torre de la Prisión, formó una puerta de entrada en la calle Długa.
La Cámara de Tortura en Gdansk fue construida en la segunda mitad del siglo XIV como parte del sistema de defensa medieval de la Ciudad Principal, sirviendo como la puerta de entrada de la calle Długa junto con la Torre de la Prisión. En el siglo XVI, tras la modernización de las fortificaciones de la ciudad, el edificio fue convertido en juzgado, prisión y lugar de ejecución, de ahí su nombre. Entre 1593 y 1604, la Cámara de la Tortura fue reconstruida según un diseño de Antoni van Obberghen, con una rica decoración escultórica de Willem van der Meer. Los interiores albergaban, entre otras cosas, una sala de interrogatorios, celdas para los delincuentes más peligrosos y apartamentos para el personal penitenciario. Durante más de dos siglos y medio, la Cámara de Tortura y la Torre de la Cárcel fueron lugares de tribunales, torturas y ejecuciones, principalmente de personas de las clases sociales bajas. Después del cierre de la prisión a mediados del siglo XIX, el edificio fue utilizado como almacén militar y luego entregado a la ciudad.
La Puerta Dorada es una histórica puerta renacentista en Gdansk, Polonia. Se encuentra dentro de la Ruta Real, la parte más destacada del Casco Antiguo y es uno de sus atractivos turísticos más notables. Fue creada en 1612–14 en lugar de una puerta gótica del siglo XIII, la Brama Długouliczna (Puerta de la Calle Larga). Se encuentra en un extremo de Ulica Długa (Long Lane), donde, junto con Brama Wyżynna (Puerta de las Tierras Altas) y Wieża Więzienna (Torre de la Prisión), forma parte de las antiguas fortificaciones de la ciudad.
El Árbol del Milenio es un monumento contemporáneo en forma de árbol de acero inoxidable pulido que conmemora el 1000 aniversario de Gdansk. El árbol presenta ramas con hojas de arce, roble, tilo y otros árboles, así como aves, mariposas, un lagarto, una araña, la sirena de Varsovia, un escarabajo de Gran Bretaña y una ramita de eucalipto de herreros en Australia.
La plaza del mercado del carbón es una plaza en la ciudad principal, Gdansk, Polonia y una parte de Royal Road. El sitio donde hoy se encuentra el Mercado del Carbón fue otorgado a la ciudad por privilegio en 1342. A partir del siglo XV, la plaza se utilizó para el comercio de carbón. El área justo en frente de la armería se llamaba Mercado de Guisantes, y en su lado occidental había un mercado de pulgas llamado Tandeta.
Strohturm – una torre fortificada octogonal histórica en la ciudad principal de Gdansk. La torre fue construida en ladrillo en la segunda mitad del siglo XIV para proporcionar protección adicional a las fortificaciones occidentales de Gdansk medieval. Su nombre puede provenir del techo de paja original, que más tarde fue reemplazado por tejas. La torre obtuvo su forma actual en la primera mitad del siglo XV.
Gran Armería también conocido como arsenal, es el edificio manierista laico más impresionante de la ciudad. Se inspiró en el Mercado de la Carne de Haarlem. La creciente amenaza de Suecia a finales del siglo XVI impulsó a los habitantes de Gdansk a prepararse para la guerra. Sintiendo la falta de almacenes para los equipos de guerra producidos en la ciudad y alrededores, decidieron construir un arsenal especial. Sin embargo, el proyecto no se limitó a levantar un almacén con una función estrictamente funcional. La armería fue construida en los años 1602 - 1605.
El monumento a Jan III Sobieski fue inaugurado el 20 de noviembre de 1898 (fundado por la ciudad de Lviv). Es obra del escultor vienés Tadeusz Barącz, fundido en bronce en el taller vienés de Artur Krupp. El rey fue representado con un vestido nacional tradicional - un zupping y túnica, cuando salta sobre un cañón turco destruido en un corcel de batalla con una maza en la mano.
La capilla católica barroca en la ciudad principal de Gdansk fue construida en los años 1678 - 1681 por iniciativa de los católicos de Gdansk con la ayuda del rey Jan III Sobieski. Fue construida como capilla católica temporal para los fieles en un momento en que la Iglesia de Santa María estaba en manos de los protestantes.
La Grúa estaba formada por dos torres de ladrillo, entre las que se instaló un mecanismo de izado de madera. La grúa se utilizaba para levantar mástiles y recargar mercancías, también era una puerta de la ciudad. En 1945, durante la guerra, la grúa fue destruida (la estructura de madera se quemó por completo). Después de la guerra, fue reconstruido y entregado al Museo Marítimo Central. Actualmente, se organizan exposiciones temáticas relacionadas con la vida del puerto de Gdansk. Los turistas también pueden entrar en el mecanismo de elevación desde 2003.
La Lonja de Pescado es una plaza de mercado en Gdansk. Se encuentra en la esquina noroeste de la ciudad principal, en el río Motława, cerca del antiguo castillo teutónico. Fue establecido en virtud de un privilegio otorgado por el Gran Maestre Ludolf König en 1343, por el cual los Caballeros Teutónicos aseguraron prioridad en la compra de pescado. Inicialmente, el mercado de pescado estaba abierto desde el lado del río Motława, pero en 1448 estaba separado del río por una muralla con una sola puerta. En 1482, se construyó una nueva puerta, conocida hoy como Puerta Straganiarska.
El Museo de la Segunda Guerra Mundial es una institución cultural estatal y museo establecido en 2008 en Gdansk, Polonia, que está dedicado a la Segunda Guerra Mundial. Sus exposiciones se inauguraron en 2017. El museo es supervisado por el Ministerio de Cultura y Patrimonio Nacional.
Long Coast es un paseo marítimo en la ciudad principal de Gdansk, que se extiende a lo largo de la orilla occidental del río Motława. A lo largo de la calle hay puertas de agua características de la arquitectura de Gdansk. La calle fue llamada Długi Most (Puente Largo). Las primeras menciones de un puerto en esta orilla del río Motława se remontan al siglo XIV. Durante siglos, el sitio del actual paseo marítimo estuvo ocupado por plataformas de madera inconexas de varias alturas, utilizadas para cargar y descargar barcos. En el siglo XVII, estaban conectados en un único muelle.
Ołowianka es una isla de Gdansk en el río Motława y el canal Stępka, situada en el distrito de Śródmieście. Entre 1343 y 1454, fue propiedad de los Caballeros Teutónicos. Durante la época de los Caballeros Teutónicos, fue un área de gran importancia estratégica, como lo demuestra el hecho de que fue aquí donde se erigieron los edificios del mayordomo de la orden. Estaba conectada con Zamczysko, situada al otro lado del río Motława, primero por un puente y luego, a partir de 1417, por un ferry. Ołowianka todavía no era una isla en ese momento. Solo se convirtió en uno después de que el canal de Stępka fuera excavado en 1576.
La puerta n.o 2 del astillero de Gdansk se consideraba la entrada principal a la planta debido a su proximidad a los edificios de gestión y a su conveniente conexión con el centro de la ciudad de Gdansk y la estación de tren de Gdansk Gdansk. El 16 de diciembre de 1970, soldados del ejército dispararon contra los trabajadores en huelga que salían del astillero por la Puerta No. 2. Dos personas murieron y once resultaron heridas. Antes de que se erigiera el Monumento a los Trabajadores Caídos del Astillero, la puerta fue el primer lugar de recuerdo para las víctimas de diciembre.
La Oficina de Correos de Polonia en la Ciudad Libre de Danzig se estableció en Danzig bajo las disposiciones del Tratado de Versalles, y sus edificios se consideraron propiedad polaca extraterritorial. La Oficina de Correos de Polonia en Danzig comprendía varios edificios, construidos originalmente como un hospital militar alemán. En 1930 el edificio "Gdańsk 1" en Hevelius Platz (plaza) en el Danziger Altstadt (casco antiguo) se convirtió en la principal oficina de correos polaca, con una línea telefónica directa a Polonia. En 1939 empleaba a poco más de 100 personas.
Luftschutz Hochbunker, un refugio antiaéreo de varias plantas sobre el suelo en la calle Olejarna, fue construido entre 1942 y 1943. Calle Olejarna, fue construida entre 1942 y 1943. La estructura de seis plantas (una planta es subterránea) está cubierta con un techo doble con una capa de arena entre losas de hormigón armado, y todo el edificio tiene una superficie de aproximadamente 1.000 metros cuadrados. Las paredes externas son de 120 cm de espesor, mientras que las paredes internas son de hasta 60 cm de espesor. Todas las paredes están reforzadas con acero, y el hormigón utilizado en la construcción es tan duro como el granito.
La construcción de la Iglesia de Santa Catalina comenzó en 1227. La iglesia fue ampliada durante los siglos XIV y XV. La torre de la iglesia fue erigida en 1450, pero no se completó hasta 1634, cuando fue elevada y coronada con una cópula barroca hecha por Jacob van den Blocke después de que los Caballeros Teutónicos fueran expulsados de la ciudad. La fecha más importante en la historia de la torre es el año 1738, cuando su interior fue equipado con un carillón. En 1555, la iglesia fue ocupada por los protestantes, que permanecieron a cargo de ella hasta 1945, cuando el edificio fue entregado a la orden carmelita.
La iglesia de Santa Brígida en Gdansk fue construida en el siglo XIV en el sitio de una capilla penitencial anterior dedicada a Santa María Magdalena, que existía desde alrededor de 1350. La construcción de la iglesia del monasterio comenzó después de 1394, cuando la Orden de Santa Brígida fue llevada a Gdansk en la ola del culto a Santa Brígida de Suecia. El primer templo, de una sola nave, se completó en 1396–1397, y luego se expandió hasta el siglo XVI. La iglesia ha sido reconstruida y renovada muchas veces, especialmente después de incendios y daños de guerra. La Iglesia de Santa Brígida jugó un papel importante en la historia reciente de Polonia: en agosto de 1980, se convirtió en uno de los símbolos de Solida.
La casa del ermitaño en la calle Katarzynki en Gdansk es en realidad una casa de vivienda manierista conocida como la Casa de los Tres Predicadores (Dom Kaznodziejów), ubicada en Katarzynki 1-3, en las inmediaciones de la Iglesia de Santa Catalina en el casco antiguo. Fue construido entre 1599 y 1602 y desde el principio sirvió como casa residencial para los pastores de la Iglesia de Santa Catalina. En el siglo XIX, albergó una escuela secundaria de la iglesia, y a finales del siglo XIX o principios del siglo XX, se agregó una nueva casa de viviendas en el lado oeste. Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio sufrió graves daños, pero su fachada sobrevivió. La reconstrucción terminó en 1970. Desde 2008, el edificio es propiedad de la Orden Carmelita, pero no ha sido desarrollado por ellos de acuerdo con los planos originales.
El puente del Pan en Gdansk es uno de los puentes más antiguos y distintivos de la ciudad, construido entre 1338 y 1356 sobre el canal de Radunia. Conecta las calles Kowalska y Korzenna, y su nombre proviene de los panaderos que vendían pan aquí en puestos especiales llamados bancos de pan a partir del siglo XIV. A lo largo de los siglos, el puente ha sido reconstruido muchas veces, entre otras cosas, a principios del siglo XX, se amplió y se construyó una línea de tranvía a través de él. Después de la Segunda Guerra Mundial, los tranvías ya no circulaban, y en 2002–2003, el puente se sometió a una profunda renovación, durante la cual se restauró su aspecto histórico con una superficie empedrada, barandillas estilizadas y linternas.
El Salón del Gremio de Molineros en Gdansk es un edificio erigido en 1831 como sede del gremio de molineros y una instalación para el cercano Gran Molino. El edificio representa una arquitectura de entramado de madera y originalmente estaba ubicado en una pequeña isla formada por los brazos del Canal de Radunia.
El monumento a Johannes Hevelius en la plaza de la calle Korzenna en Gdansk, frente al Ayuntamiento Viejo, conmemora a este destacado ciudadano de Gdansk: astrónomo, matemático, inventor y cervecero, autor del primer atlas de la Luna, Selenographia, y descubridor de muchos cometas y constelaciones. Se encuentra en el sitio donde Hevelius dirigió su observatorio astronómico en el siglo XVII. Fue inaugurado el 28 de enero de 2006 durante las celebraciones del 395 aniversario del nacimiento del astrónomo.
La Fuente de Neptuno en Gdansk es uno de los símbolos más reconocibles de la ciudad, enfatizando su conexión con el mar. Fue erigido por iniciativa del alcalde Bartłomiej Schachmann y el ayuntamiento, y fue diseñado por Abraham van den Blocke. El trabajo en la fuente comenzó a principios del siglo XVII, y la escultura de Neptuno fue fundida en bronce por Piotr Husena en 1612. La fuente no fue instalada y puesta en funcionamiento hasta 1633, después de numerosos retrasos relacionados, entre otras cosas, con la reconstrucción de Artus Court y problemas técnicos.
Lo más destacado
Qué incluye
Valoraciones de viajeros
Información importante
- Accesible para silla de ruedas
- Los bebés y los niños pequeños pueden ir en un cochecito o en una silla de paseo
- Se admiten animales de asistencia
- Hay opciones de transporte público disponibles en las cercanías
- Los bebés deben sentarse en el regazo de un adulto
- Las opciones de transporte son accesibles para sillas de ruedas
- Adecuado para todos los niveles de aptitud física
Opiniones(36)
We loved it!! An excellent tour of the city, with stops giving us time to take photos, mentioning historical information and recommendations for our stay in gdansk! Our guide (unfortunately I don't remember his name) was so nice, he made the tour ever better!! Thank you!!!
Great experience with a very nice guy who knew the history of Gdansk and spoke Norwegian!!
Excellent very informative. It would have been a mistake to visit the city without a guide. Also a convenient way to cover a big space in a short amount of time
A fantastic tour, would love to do it again!!!
Krystian made our Gdańsk trip truly special. From the very first stop, it was clear we were in the hands of someone who doesn’t just know the city’s history — he lives it. His depth of knowledge was impressive, but what really set him apart was how he brought it all to life through engaging storytelling that kept us hooked throughout.
Krystian was our guide and he was quite knowledgeable and told us interesting facts about the Gdansk history. I would totally recommend to take this tour.
Beautiful and recommended experience; the driver was professional and friendly, ready to answer any questions.
Excellent tour. Friendly, well informed guide. Thank you Christian
The two of us spent a brilliant hour touring Gdansk in a buggy with a guide and driver. We felt very snug, despite a butter wind. Our tour was personalised and we got some great recommendations for the rest of our holiday. For those alone, it was worth the money. Both the guide and the driver peppered their more formal commentary with personal stories and tips, which were fascinating. Definitely a 5 star experience
Very nice expirence, nice guide.



