BKK-Kanchanaburi: Puente sobre el río Kwai, tren de la muerte

06:00-6:30 AM. Recogida del hotel salida hacia Kanchanaburi 09.30 Visitar Jeath Museume / El cementerio de guerra de los prisioneros aliados de la Segunda Guerra Mundial Paseo por El puente sobre el río Kwai Tome el viaje en tren a lo largo del ferrocarril de la muerte para ver el campo A la cueva de Krasae 13.00 Llegada Almuerzo en la cueva de Krasae en el restaurante 14.00 hrs. También viajará en tren por la vía original del Ferrocarril de la Muerte, 15.00 Salida del restaurante hacia Bangkok y traslado a los hoteles alrededor de las 18.00

El cementerio de guerra de Kanchanaburi (conocido localmente como el cementerio de guerra Don-Rak) es el principal cementerio de prisioneros de guerra (POW) para las víctimas del encarcelamiento japonés mientras se construía el Ferrocarril de Birmania. Está en la carretera principal, Saeng Chuto Road, a través de la ciudad de Kanchanaburi, Tailandia, junto a un antiguo cementerio chino. El cementerio fue diseñado por Colin St Clair Oakes y es mantenido por la Commonwealth War Graves Commission. Hay 6.982 prisioneros de guerra enterrados allí, en su mayoría australianos, británicos y holandeses. Contiene los restos de prisioneros enterrados junto al tramo sur de la vía férrea de Bangkok a Nieke, excepto los identificados como estadounidenses, cuyos restos fueron repatriados. Hay 1.896 tumbas de guerra holandesas, el resto son de Gran Bretaña y la Commonwealth. Dos tumbas contienen las cenizas de 300 hombres que fueron incinerados. El Kanchanaburi Memorial da los nombres de 11 de la India que están enterrados en cementerios musulmanes.

El museo fue fundado en 1977 por el abad jefe de Wat Chaichumpol Venerable Phra Theppanyasuthee. Se encuentra en los terrenos de un templo en la unión de los ríos Khwae Yai y Khwae Noi en Kanchanaburi y es parte de la famosa saga El puente sobre el río Kwai. El acrónimo JEATH significa las principales nacionalidades involucradas en la construcción del ferrocarril: japonés, inglés, australiano, estadounidense, tailandés y holandés, mientras que el nombre tailandés es Phíphítháphan Songkhram Wát Tâi (Museo de Guerra Wat Tai). El museo está dividido en dos secciones, una que representa la construcción del ferrocarril de la muerte, que está destinada a recrear los cuartos utilizados por los prisioneros de guerra aliados, y la otra que consiste en cabañas de bambú reconstruidas que contienen elementos tales como pinturas, dibujos y fotos de y por antiguos prisioneros. , armas, herramientas y mapas. No se permiten fotos turísticas en la Sección I del museo.

El puente sobre el río Kwai es una película de guerra épica de 1957 sobre viajes en tren dirigida por David Lean y basada en la novela de 1952 del mismo nombre escrita por Pierre Boulle. La película utiliza el escenario histórico de la construcción del ferrocarril de Birmania en 1942-1943. El elenco incluía a William Holden, Jack Hawkins, Alec Guinness y Sessue Hayakawa. Inicialmente fue escrito por el guionista Carl Foreman, quien luego fue reemplazado por Michael Wilson. Ambos escritores tuvieron que trabajar en secreto, ya que estaban en la lista negra de Hollywood y habían huido al Reino Unido para seguir trabajando. Como resultado, Boulle, que no hablaba inglés, recibió los créditos y el Premio de la Academia al Mejor Guión Adaptado; Muchos años después, Foreman y Wilson recibieron póstumamente el Premio de la Academia. La película fue ampliamente elogiada y ganó siete premios de la Academia (incluida la de Mejor Película) en la 30ª edición de los Premios de la Academia. En 1997, la película se consideró "cultural, histórica o estéticamente significativa".