Centraal Station20 Min
Gebäude im Neorenaissance-Stil, erbaut vom Architekten Pierre Kuiper. Für den Bau des Amsterdamer Hauptbahnhofs war es notwendig, drei künstliche Inseln zu errichten und mehr als achttausend Holzpfeiler zur Stützung des Bauwerks zu verwenden.
Dieser Bahnhof liegt ganz in der Nähe des Stadtzentrums und alle Züge, die Amsterdam mit ganz Europa verbinden, fahren von dort ab (und kommen hier an).
Beurs van Berlage10 Min
La Bours van Die erste Messe in Holland
Die erste Börse in den Niederlanden wurde 1602 von der Niederländischen Ostindien-Kompanie gegründet. Sie beschlossen, Aktien auszugeben, um ihre maritimen Aktivitäten zu finanzieren. Für den Handel mit den Aktien benötigten sie jedoch ein Börsengebäude.
1896 beschloss der Stadtrat den Bau einer neuen Börse. Das Börsengebäude wurde vom Architekten und Stadtplaner Berlage beauftragt, ein völlig neues Gebäude zu entwerfen, unter dem der Glockenturm hervorsticht. Als überzeugter Sozialist glaubte Berlage, dass der Beurshandel nicht lange Bestand haben würde. Aber er löste dieses Dilemma intelligent und kreativ und beschloss, das neue Börsengebäude so zu gestalten, dass es in Zukunft nach dem Siegeszug des Sozialismus als großes Gemeinschaftshaus, als Volkspalast dienen könnte. Er baute de facto eine Art symbolisches Rathaus, einen „Volkspalast“, der vorübergehend als Börse dienen konnte.
Damrak20 Min
Der Damrak ist die ursprüngliche Mündung des Flusses Amstel. Der Damm bei Amstel schuf einen offenen Seehafen namens Damrak und einen Binnenhafen (Rokin) mit einem Marktplatz, dem Dam Square. Die Entwicklung rund um den Damm bildete die Grundlage für die Entwicklung einer mächtigen Handelsstadt.
Zu Beginn des 13. Jahrhunderts erhielt Amsterdam Stadtrechte. Aufgrund zunehmender Handelskontakte im 14. Jahrhundert, vor allem mit den skandinavischen Ländern, wuchs Amsterdam schnell. Zur Lagerung von Getreide, Holz und Bier wurden Verteidigungsmauern und vor allem Gewerbehäuser errichtet. Die Bevölkerung wuchs auf 3.000 Einwohner.
Im 19. Jahrhundert wurde der Kanal bis auf die Bootsanlegestellen zugeschüttet. Giebelhäuser mit unterschiedlichen und antiken Baustilen machen diese „Damrak“-Straße zu einer Reise zurück ins 17./18. Jahrhundert. Ihre Renaissance-, Klassizismus-, Jugendstil-/Jugendstil-Fassaden gehören zu den malerischsten der Stadt.
Het Damplein15 Min
Der Dam-Platz ist ein Platz im Zentrum von Amsterdam. Es ist das historische Herz der Stadt und Schauplatz zahlreicher Veranstaltungen von nationaler Bedeutung. Am Dam-Platz befinden sich der Königspalast, die Neue Kirche und das Nationaldenkmal, wo jährlich der Nationale Gedenktag gefeiert wird. Der Königliche Palast von Amsterdam ist ein Palast am Dam-Platz im Stadtzentrum von Amsterdam. Der Palast wird vom königlichen Haushalt als Empfangspalast und für Ausstellungen genutzt.
Es wurde zwischen 1648 und 1665 als Rathaus nach einem Entwurf des Architekten Jacob van Campen erbaut. Das Bauwerk gilt als das wichtigste historische und kulturelle Denkmal des Goldenen Zeitalters der Niederlande.
Neue Kirche. Die Kirche wird für königliche Investiturzeremonien der Niederlande (gemäß Artikel 32 der niederländischen Verfassung), zuletzt die von König Willem-Alexander im Jahr 2013, sowie für königliche Hochzeiten, zuletzt Willem-Alexanders Hochzeit mit Máxima im Jahr 2002, genutzt.
The Waag10 Min
Die Waag liegt im Herzen von Amsterdam, mitten auf dem Nieuwmarkt, umgeben von einem Kanalsystem. Es wurde 1488 als Tor zur Stadt erbaut und erhielt den Namen Sint Antoniespoort. Die älteste Steinfassade in Amsterdam. Sint Antoniespoort galt neben Haarlemmerpoort als eines der stärksten Haupttore Amsterdams. Die zunächst recht offene Stadt wurde mit Mauern und später mit einer Mauer versehen. Im Laufe des 16. Jahrhunderts wurde die Stadtmauer zu mehr als nur einer physischen Barriere: Im Laufe der Zeit wurde sie zu einer politischen, wirtschaftlichen und sozialen Grenze. Über Jahrhunderte hinweg war die Stadt jeden Abend um halb zehn hermetisch von der Außenwelt abgeschlossen. Die Soldaten nahmen die Schlüssel zu den Rathaustüren und steckten sie in einen speziellen Schlüsselkasten. Sie brachten den Schlüssel zu dieser Truhe zu einem der Bürgermeister. Im Morgengrauen vollzog sich das gesamte Ritual in umgekehrter Reihenfolge.
Red Light District (De Wallen)15 Min
Das Rotlichtviertel von Amsterdam ist berühmt für seine Geschichte, seine Architektur, sein kulturelles Leben und dafür, dass es in Bezug auf die Einstellung zu Prostitution, Drogen und sexueller Vielfalt eines der liberalsten Viertel der Welt ist. Bekannt für die Schaufenster, die die sehr engen Gassen schmücken, in denen Prostituierte seit Jahrhunderten ihrer beruflichen Tätigkeit nachgehen. Prostitution ist in den Niederlanden vollständig reguliert, so dass jede Prostituierte gesetzlich verpflichtet ist, eine private Sozialversicherung abzuschließen (wie jeder niederländische Arbeitnehmer), Steuern an den Staat zu zahlen, Steuererklärungen abzugeben und alle rechtlichen Schritte zu unternehmen, denen ein Arbeitnehmer bzw. eine Arbeitnehmerin unterliegt Unternehmen müssen Maßnahmen ergreifen, um ihren rechtlichen Status aufrechtzuerhalten. Sie unterziehen sich außerdem jährlichen ärztlichen Untersuchungen.2
Prostitutionsbetriebe sind sowohl tagsüber als auch nachts geöffnet, der größte Besucherandrang findet jedoch in den Wochenendnächten statt.
20 Min
Vor etwa 400 Jahren war der Kanalgürtel wohl die beeindruckendste städtische Zersiedelung der Welt. Es besteht aus 4 Halbkreisen, die sich über 165 Kanäle erstrecken, was selbst für heutige Verhältnisse enorm ist. Die Erweiterung war eine Kombination aus einer Gitterstadt und einer befestigten Stadt. Entlang der Kanäle wurden Bäume gepflanzt und außerhalb der Häuser gibt es viele blühende Pflanzen, was eine sehr angenehme Atmosphäre schafft.
Was ist der Grund für diese enorme Stadterweiterung? Warum die berühmte geometrische Form in Form von Ringen? Keine andere Stadt in Europa verzeichnete ein so großes Bevölkerungswachstum. Das Platzproblem musste gelöst werden, Planung war keine künstlerische Entscheidung, der Kanalgürtel wurde nie als „Kunstwerk“ gebaut, sondern „mit den besten Plänen unter Ausnutzung des Raums und den niedrigsten Kosten“. Das Hauptziel bestand darin, mit wenig Geld Häuser für die neuen Bewohner zu bauen.
Bloemenmarkt10 Min
Der Bloemenmarkt liegt am Singelkanal. Blumen und Pflanzen werden auf Lastkähnen ausgestellt, die von außen wie echte Geschäfte aussehen, farbenfroh und duftend. Die Kähne sind aneinandergereiht, als ob sie eine Einkaufsstraße bilden würden, sie werden von Stangen getragen und sind voller Tulpen, Narzissen und Blumenzwiebeln aller Art. Der Amsterdamer Blumenmarkt geht auf das Jahr 1862 zurück, als Kaufleute mit Lastkähnen Blumen aus den Vororten in die Innenstadt transportierten und die Schönheit ihrer farbenfrohen Blumen entlang der Singel zur Schau stellten. An dieser Tradition hat sich im Laufe der Zeit nichts geändert, und auch heute noch kann man die Atmosphäre jener Zeit noch einmal erleben und sich von ihr faszinieren und anziehen lassen. Früher wurde der Handel täglich auf dem Wasserweg von Baumschulen außerhalb der Stadt beliefert. Der Blumenmarkt hat sich zunehmend zu einer Touristenattraktion entwickelt und das Angebot besteht hauptsächlich aus Blumenzwiebeln und Souvenirs. Früher wurden die Blumen mit Gondelbooten transportiert.
