Mostar im Krieg: historischer Spaziergang

Als die Türken in Mostar einfielen, befand sich an der Stelle der heutigen alten Brücke eine Holzbrücke. es hängt an Ketten, über die man sehr vorsichtig gehen musste. Als es Mitte des 16. Jahrhunderts abgenutzt war, baten die Einwohner von Mostar die Behörden in Istanbul, eine neue Brücke aus hochwertigem Material zu bauen. Es wurde vom Baumeister Hajrudin entworfen, dem Schüler des berühmten Sinan, dem großen türkischen Architekten des 16. Jahrhunderts. Die Alte Brücke wurde im Juli oder August 1566 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Seine Spannweite beträgt 28,70 Meter und es hat nur einen großen Steinbogen. Es ist 4,49 m breit, während die Höhe vom Sommerwasserspiegel 21 m beträgt. Die Brücke wurde aus quadratischen Steinen gebaut, die mit Eisenhaken verbunden und in Blei gegossen waren. Jeder Passant hält hier an, um dieses Meisterwerk zu bewundern. Mostar ist bekannt für seine Brücke in ganz Europa und der Welt. Der zentrale Teil der Altstadt mit seinen Festungen, Türmen und Toren entwickelte sich um dieses prächtige Denkmal herum und bildete ein einzigartiges architektonisches Ganzes.

Eine historische Grünanlage in Mostar, ursprünglich 1954 gegründet. Während des Krieges 1992–1995 wurde es mangels verfügbarer Friedhöfe zu einer Begräbnisstätte für Zivilisten und Soldaten verschiedener Nationalitäten. Der Park ist nach wie vor ein bedeutender und sensibler Ort in Mostar, der die komplexe Geschichte der Stadt widerspiegelt.

Einer der Hauptorte der Stadt. Der Name wurde 1995 zu Ehren von 21 getöteten spanischen Truppen bei UNPROFOR im letzten Krieg vergeben. Das Hauptgebäude, das den spanischen Platz dominiert, heißt Stara Gimnazija (Altes Gymnasium). Der Bau dieses schönen Gebäudes wurde 1902 abgeschlossen und war eine der ältesten Schulen in Ex-Jugoslawien. Lange Zeit trug es einen Namen nach einer der berühmtesten Dichterinnen - Aleksa Šantić. Dieses Gebäude wurde im maurischen Stil erbaut, der auch als neo-maurischer Stil bekannt ist. Heute ist es auch als eines der nationalen Denkmäler aufgeführt.

Die heutige Altstadt am linken Ufer der Neretva hieß nach den zahlreichen Kupferschmieden „Kujundžije“ Kujundžiluk. Es gab viele Schneider, aber die zahlreichsten Handwerker waren Gerber, große Meister der Lederverarbeitung. Heutzutage ist Kujundziluk ein Gebiet mit kleinen Handwerksbetrieben und faszinierendem Kunsthandwerk.

Die Carinski-Brücke (Zollbrücke) ist eine weniger bekannte, aber historisch bedeutsame Brücke in Mostar, die den Fluss Neretva nördlich der berühmten Alten Brücke überspannt. Ursprünglich während der österreichisch-ungarischen Zeit erbaut, diente es als wichtiger Grenzübergang zwischen verschiedenen Teilen der Stadt.

Versteckt in der charmanten Altstadt von Mostar, ist die Krumme Brücke (Kriva Ćuprija) ein verstecktes Juwel von zeitloser Schönheit. Sie gilt als Miniatur-Prototyp der berühmten Alten Brücke (Stari Most) und stammt aus dem 16. Jahrhundert und wölbt sich anmutig über den Fluss Radobolja.