Geführte Tour – Wikingerdorf, Nærøyfjord-Kreuzfahrt und Flåmbahn

Tvindefossen ist ein Wasserfall in der Nähe von Voss an der Straße nach Flåm. Der vielsträngige 110 Meter hohe Wasserfall wird von einem kleinen Bach, dem Kroelvi, gebildet, der über eine abfallende Klippe stürzt. Es ist berühmt für seine Schönheit und viele halten hier an, um es zu bewundern. In den späten 1990er Jahren erlangte das Wasser in Tvindefossen den Ruf einer Verjüngung und Wiederbelebung der sexuellen Potenz, die es zu einer der wichtigsten natürlichen Touristenattraktionen in Westnorwegen machte. Pro Jahr besuchten und besuchten 200.000 Menschen aus den USA, Japan und Russland das Wasser Behälter mit Wasser füllen. Einmal war es Norwegens neuntgrößte Naturattraktion mit 272.000 Besuchern.

Das kleine Dorf Stalheim liegt an der Autobahn im nordöstlichen Teil der Gemeinde Voss. Das Dorf liegt auf einem hohen Punkt im inneren Teil des Nærøydal-Tals, das nordöstlich zum Nærøyfjord führt. Die Autobahn führt durch eine Reihe von Tunneln hinunter ins Tal. Der Wasserfall Stalheimsfossen ist die bemerkenswerteste Sehenswürdigkeit in der Gegend und die atemberaubende Aussicht vom Stalheim Hotel ist aus mehreren Gemälden bekannt.

Viking Valley liegt in Gudvangen – im Herzen der einzigartigen Fjordlandschaft im Nærøyfjord, der auf der UNESCO-Welterbeliste steht. Hier finden wir die Wikingerstadt Njardarheimr, die der Geschichte und Kultur der Wikingerzeit neues Leben einhaucht. Die Tore stehen jedem offen, der die Wikinger und ihre Lebens- und Arbeitsweise sowie ihren Einfluss auf die Welt um sie herum erleben und kennenlernen möchte. Hier können Sie zwischen den Häusern umherziehen und Teil einer lebendigen Stadt werden – einer internationalen Gemeinschaft von Wikinger-Enthusiasten.

Der Nærøyfjord ist ein schmaler Fjord in der Gemeinde Aurland im Landkreis Sogn og Fjordane und ein Zweig des großen Sognefjords. Der 18 Kilometer lange Fjord ist an einigen Stellen nur 250 Meter breit. Der Fluss Nærøydalselvi fließt im Tal Nærøydalen in den Fjord bei Gudvangen. Seit 2005 gehört der Nærøyfjord zum UNESCO-Weltkulturerbe und wurde von der National Graphic Society als Weltnaturerbe Nr. 1 eingestuft.

Der Aurlandsfjord fließt durch die Gemeinden Auland, Vik und Lærdal. Der 29 Kilometer lange Fjord ist ein Abzweig des Hauptsognefjords, Norwegens längster Fjord. Der Fjord ist tief und schmal und erreicht eine Tiefe von etwa 962 Metern. Seine Breite beträgt im Allgemeinen weniger als 2 Kilometer. Etwa 11 Kilometer südlich der Fjordmündung zweigt der Nærøyfjord nach Westen ab. Das Dorf Flåm liegt im innersten Teil des Aurlandsfjords. Andere Dörfer entlang des Fjords sind Aurlandsvangen und Undredal. Der größte Teil des Fjords ist von bis zu 1.800 Meter hohen, steilen Bergen umgeben, die entlang des Fjords nur in wenigen kleinen Tälern bewohnt sind.

Der Kjosfossen-Wasserfall ist eine der meistbesuchten Touristenattraktionen in Norwegen. Sein Gesamtfall beträgt etwa 225 Meter (738 Fuß). Am Wasserfall befindet sich ein kleines Kraftwerk, das die Flåmbahn mit Strom versorgt.

Die Bergenbahn ist eine 496 Kilometer lange landschaftlich reizvolle Normalspurbahn zwischen Bergen und Oslo. Es ist die höchste Hauptbahnlinie Nordeuropas und überquert das Hardangervidda-Plateau auf 1.237 Metern über dem Meeresspiegel. Die Eisenbahn wurde 1883 von Bergen nach Voss als schmale Voss-Spurlinie eröffnet. 1909 wurde die Route über den Berg nach Oslo fortgesetzt und die gesamte Route auf Normalspur umgestellt, und die Voss-Linie wurde Teil der Bergen-Linie. Die Strecke ist einspurig und wurde 1954-64 elektrifiziert. Die Flåmbahn bleibt nach der Schließung der Hardanger-Linie die einzige Nebenstrecke.

Die Flåmbahn ist eine 20,2 Kilometer lange Eisenbahnlinie zwischen Flåm und Myrdal. Eine Nebenstrecke der Bergen-Linie, die durch das Tal von Flåmsdalen führt und die Hauptstrecke mit dem Sognefjord verbindet. Der Höhenunterschied der Linie beträgt 866 Meter. Es hat zehn Stationen, zwanzig Tunnel und eine Brücke. Die maximale Steigung beträgt 5,5 Prozent (1:18). Aufgrund des steilen Gefälles und der malerischen Natur ist die Flåm-Linie heute fast ausschließlich ein touristischer Dienst und hat sich zur dritthäufigsten Touristenattraktion in Norwegen entwickelt. Der Bau der Linie begann 1924 mit der Eröffnung der Linie im Jahr 1940. Sie ermöglichte dem Bezirk Sogn den Zugang zu Bergen und Oslo über die Bergen-Linie. Die elektrische Traktion wurde 1944 in Betrieb genommen.