Amsterdam : Abfahrt der Kanalkreuzfahrt vom Anne-Frank-Haus

Erleben Sie die Vergangenheit und Gegenwart Amsterdams, indem Sie die Geschichte der Kanäle der Stadt erkunden. Beginnen Sie Ihre Entdeckungsreise auf einer 400-jährigen Reise im Museum of the Canals.

Das Anne-Frank-Haus (niederländisch: Anne Frank Huis) ist ein Schriftstellerhaus und ein biografisches Museum, das der jüdischen Tagebuchschreiberin Anne Frank aus Kriegszeiten gewidmet ist. Das Gebäude befindet sich an einem Kanal namens Prinsengracht in der Nähe der Westerkerk im Zentrum von Amsterdam in den Niederlanden. Während des Zweiten Weltkriegs versteckte sich Anne Frank mit ihrer Familie und vier weiteren Personen vor der Verfolgung durch die Nazis in versteckten Räumen im hinteren Teil des Kanalhauses aus dem 17. Jahrhundert, bekannt als Secret Annex (niederländisch: Achterhuis). Sie überlebte den Krieg nicht, aber ihr Kriegstagebuch wurde 1947 veröffentlicht. Zehn Jahre später wurde die Anne-Frank-Stiftung gegründet, um das Eigentum vor Entwicklern zu schützen, die den Block abreißen wollten

Die Westerkerk ist eine reformierte Kirche im niederländischen protestantischen Calvinismus im Zentrum von Amsterdam, Niederlande. Es liegt im westlichsten Teil des Grachtengordel-Viertels neben dem Jordaan zwischen der Prinsengracht und der Keizersgracht.

Im Houseboat Museum können Sie hautnah erleben, wie es ist, in einem Hausboot auf einem Amsterdamer Kanal zu leben. Das Museum befindet sich in der „Hendrika Maria“, einem ehemaligen Frachtschiff aus dem Jahr 1914. Der Frachtraum ist heute ein gemütlicher Wohnraum mit allen Annehmlichkeiten und überraschend viel Platz und Komfort.

Leidsegracht ist ein Kanal in Amsterdam, Niederlande. Es ist ein Querkanal im Amsterdam-Centre, der Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht und Lijnbaansgracht verbindet und in die Singelgracht an der Marnixstraat mündet.

De Beulingsloot ist einer der ältesten und kürzesten Kanäle im Zentrum von Amsterdam. Es befindet sich im Grachtengordel.

Das Bartolotti House ist ein Kanalhaus in der Herengracht 170-172 in Amsterdam. Es wurde um 1617 für Willem van den Heuvel tot Beichlingen gebaut, einen der reichsten Amsterdamer seiner Zeit, der durch Heirat viel Geld von einem kinderlosen Onkel, Giovanni Battista Bartolotti, einem Kaufmann aus Bologna, geerbt hatte.

Der Melkmeisjesbrug ist eine feste Brücke im Zentrum von Amsterdam. Hier gibt es seit Jahrhunderten eine Brücke. Balthasar Florisz. van Berckenrode (1625), Joan Blaeu (1649) und Daniël Stalpaert (1662) unterschrieben sie auf ihren Karten. Die moderne Geschichte der Brücke beginnt im Jahr 1883. Eine Fußgängerzugbrücke wurde dann durch eine permanente Brücke ersetzt. Dies war möglich, weil der Versand hier weitgehend beendet war. Trotzdem stellte sich heraus, dass der Durchgang zu eng war. Die Widerlager und die Brücke wurden 1903 durch den Bau einer sogenannten Paraboolliggerbrücke mit Eisensichelträgern erneuert. Die Brücke sah schlank aus und passte gut zur Straßenszene. Die neue Version der Brücke, diesmal aus Stahl, aus dem Jahr 1966 zeigt ebenfalls diese Eigenschaften. Die Brücke ist nach dem Milchmarkt benannt, der einst hier stattfand. Später wurde hier ein Catering-Betrieb gebaut, der das Bild einer Milchmagd als Zeichen hatte. Die Brücke ist wahrscheinlich der Ort, an dem der erste (Typ) Amsterdammertje platziert wurde.

Die Brouwersgracht ist ein Kanal in Amsterdam, der den Singel mit der Singelgracht verbindet. Der Kanal markiert die nordwestliche Grenze des Grachtengordels. Zwischen der Prinsengracht und der Singelgracht bildet die Brouwersgracht die nördliche Grenze des Stadtteils Jordaan. Die Hausnummern der Lijnbaansgracht, der Prinsengracht, der Keizersgracht, der Herengracht und des Singels beginnen ab der Brouwersgracht zu zählen. Der Herenmarkt liegt zwischen der Brouwersgracht Nr. 62 und nein. 68, in der Nähe des West-Indisch Huis (West Indies House). 2007 wurde die Brouwersgracht von den Lesern von Het Parool aus 150 Nominierungen zur schönsten Straße Amsterdams gewählt.

Die Kirche wurde von Adriaan Dortsman (ca. 1636-1682) entworfen und 1671 eröffnet. 1822 wurde die Kirche fast zerstört und 1826 wieder aufgebaut. Die Orgel wurde 1830 von J Batz gebaut und 1983 von Flentrop restauriert Orgelbouw. 1935 verließen die Lutheraner das Gebäude und es wurde ein Konzertsaal. 1975 baute das benachbarte Sonesta Hotel, heute Renaissance Amsterdam Hotel, einen Tunnel für seinen eigenen Zugang. Das Hotel mietet die Kirche von der lutherischen Kirche, die bis heute Eigentümer ist. 1983 wurde die Kirche wegen Restaurierungsarbeiten geschlossen, 1993 geriet die Kuppel in Brand. Die Kirche wurde wieder restauriert.

Amsterdam Centraal wurde von Pierre Cuypers entworfen, der auch für seinen Entwurf des Rijksmuseums in Amsterdam bekannt ist. Während Cuypers der Hauptarchitekt war, wird angenommen, dass er sich hauptsächlich auf die Dekoration des Bahnhofsgebäudes konzentrierte und die Konstruktion den Eisenbahningenieuren überließ.

Das IJ ist ein Gewässer, früher eine Bucht, in der niederländischen Provinz Nordholland. Es ist bekannt als Amsterdams Uferpromenade.

Das Gebäude des EYE Filmmuseums wurde von Delugan Meissl Associated Architects entworfen, zu deren weiteren Projekten das Porsche Museum in Stuttgart gehört. Das Gebäude verfügt über zwei Ausstellungsräume in der Galerie, ein Kino mit 300 Plätzen, zwei Kinos mit 127 Plätzen und ein viertes intimes Kino mit etwa 67 Plätzen.

Der Architekt der Posthoornkerk war P.J.H. Cuypers, der das Gebäude 1860 entwarf. Die Kirche ersetzte die verborgene Kirche De Posthoorn an der Prinsengracht, von der der Name übernommen wurde, und wurde in zwei Phasen errichtet; Der Chor, das Querschiff, der Kreuzungsturm und das Kirchenschiff wurden zwischen 1860 und 1863 gebaut, während die Kirche von 1887 bis 1889 mit einer Front mit zwei Türmen fertiggestellt wurde. Da die Kirche nicht freistehend gebaut werden konnte, wurde sie extra hoch gebaut. Um den begrenzten Raum optimal nutzen zu können, wurde die Kirche innen über den Seitenschiffen mit Galerien versehen. Während das Äußere im neugotischen Stil gehalten ist, war die spätromanische Munsterkerk in Roermond das Vorbild für das Innere.

Der Amstel ist ein Fluss in der Provinz Nordholland in den Niederlanden. Es fließt vom Aarkanaal und Drecht in Nieuwveen nach Norden, vorbei an Uithoorn, Amstelveen und Ouderkerk aan de Amstel zum IJ in Amsterdam. Jährlich findet auf dem Fluss das Liberation Day-Konzert, das Ruderspiel Head of the River Amstel und die Amsterdam Gay Pride-Bootsparade statt. Die Amstel entstand um 1050 v. Chr., Als ein Süßwasserfluss in einen Gezeitenkanal des IJ mündete, der heute Damrak und Rokin ist.

Die Eremitage Amsterdam ist ein Zweigmuseum der Eremitage in Sankt Petersburg, Russland, am Ufer der Amstel in Amsterdam. Das Museum befindet sich im ehemaligen Amstelhof, einem Gebäude im klassischen Stil aus dem Jahr 1681. Die Abhängigkeit zeigte vom 24. Februar 2004 bis zur Eröffnung des Hauptmuseums am 19. Juni 2009 kleine Ausstellungen im angrenzenden Neerlandia-Gebäude. Es ist derzeit der größte Satellit der Eremitage mit einer Gesamtfläche von 12.846 m2 und entspricht dem Plan des Museums, seine Sammlungen mehr Menschen zugänglich zu machen. Die Ausstellungsfläche umfasst 2.172 m2 und ist in zwei großen Ausstellungshallen und einer kleineren Ausstellung untergebracht Räume. Der verbleibende Raum enthält Hörsäle, Büros und Personalunterkünfte sowie ein Restaurant.

Die Stopera ist ein Gebäudekomplex in Amsterdam, Niederlande, in dem sowohl das Rathaus von Amsterdam als auch die Niederländische Nationaloper und das niederländische Ballett untergebracht sind, das Hauptopernhaus in Amsterdam, in dem die Niederländische Nationaloper, das Niederländische Nationalballett und Holland Symfonia beheimatet sind. Das Gebäude wurde von Wilhelm Holzbauer und Cees Dam entworfen. Der Name ist eine Abkürzung für den Protest-Slogan "Stop the Opera" und kein Portmanteau aus "st" adhuis (niederländisch: "Rathaus") und "Oper", wie oft behauptet wird. Da das Wort "Stopera" ein Name für die Proteste gegen das Gebäude war, hat das Theater diesen Namen in seiner Kommunikation nie verwendet.