Centraal Station20 min
Bygning i nyrenæssancestil bygget af arkitekt Pierre Kuiper. Til opførelsen af Amsterdams hovedbanegård var det nødvendigt at bygge tre kunstige øer og bruge mere end otte tusinde træsøjler til at understøtte strukturen.
Denne togstation ligger meget tæt på byens centrum, og alle de tog, der forbinder Amsterdam med hele Europa, forlader (og ankommer) fra den.
Beurs van Berlage10 min
La Bours van Den første messe i Holland
Den første børs i Holland blev grundlagt af det hollandske østindiske kompagni i 1602. De besluttede at udstede aktier for at finansiere deres maritime aktiviteter. De havde dog brug for en børsbygning for at handle aktierne.
I 1896 besluttede byrådet at bygge en ny børs. Børsbygningen tilfaldt arkitekten og byplanlæggeren Berlage at tegne en helt ny bygning, hvor klokketårnet skiller sig ud. Berlage mente som glødende socialist, at Beurshandelen ikke ville holde længe. Men han løste dette dilemma intelligent og kreativt, han besluttede at designe den nye børsbygning på en sådan måde, at den i fremtiden efter socialismens triumf kunne fungere som et stort samfundshus, et folks palads. Han byggede en de facto slags symbolsk rådhus, et "folkets palads", der midlertidigt kunne tjene som børs.
Damrak20 min
Damrak er den oprindelige udmunding af Amstel-floden. Dæmningen ved Amstel skabte en åben havn kaldet Damrak og en indre havn (Rokin) med en markedsplads, Dam-pladsen. Udviklingen omkring dæmningen dannede grundlaget for, at den blev en stærk handelsby.
I begyndelsen af det 13. århundrede fik Amsterdam byrettigheder. På grund af stigende handelskontakter i det 14. århundrede, hovedsageligt med de skandinaviske lande, voksede Amsterdam hurtigt. Forsvarsmure og hovedsageligt erhvervshuse blev bygget til at opbevare korn, træ og øl. Befolkningen voksede til 3.000 indbyggere.
I det 19. århundrede blev kanalen udfyldt, bortset fra bådhavnen. Gavlhuse med anderledes og ældgamle arkitektoniske stilarter gør denne "Damrak"-gade til en tur tilbage til det 17./18. århundrede med dens renæssance, klassicistiske, "Jugendstil" / Art Nouveau-facader er blandt de mest maleriske i byen.
Het Damplein15 min
Dam-pladsen er en plads i centrum af Amsterdam. Det er byens historiske hjerte og stedet for mange begivenheder af national betydning. Dam-pladsen er hjemsted for det kongelige palads, den nye kirke og det nationale monument, hvor National Remembrance Day fejres årligt. Det kongelige palads i Amsterdam er et palads beliggende på Dam-pladsen i centrum af Amsterdam. Slottet bruges af Kongehuset som receptionspalads og bruges til udstillinger.
Det blev bygget mellem 1648 og 1665 som et rådhus, tegnet af arkitekten Jacob van Campen. Strukturen betragtes som det vigtigste historiske og kulturelle monument i Hollands guldalder.
Nye kerk. Kirken bruges til hollandske kongelige investiturceremonier (ifølge artikel 32 i den hollandske forfatning), senest kong Willem-Alexanders i 2013, samt kongelige bryllupper, senest Willem-Alexanders bryllup med Máxima i 2002.
The Waag10 min
Waag ligger i hjertet af Amsterdam, midt på Nieuwmarkt, omgivet af et kanalsystem. Det blev bygget i 1488 som porten til byen og fik navnet Sint Antoniespoort. Den ældste stenfacade i Amsterdam. Sint Antoniespoort blev sammen med Haarlemmerpoort betragtet som en af de stærkeste hovedporte i Amsterdam. Byen, der i begyndelsen var ret åben, blev forsynet med mure og senere med en mur. Gennem det 16. århundrede blev bymuren mere end blot en fysisk barriere: Med tiden blev den en politisk, økonomisk og social grænse. I århundreder var byen hermetisk lukket for omverdenen hver aften klokken halv ti. Soldaterne tog nøglerne til rådhusets døre og anbragte dem i en særlig nøgleboks. De tog nøglen til denne kiste til en af borgmestrene. Ved daggry foregik hele ritualet i omvendt rækkefølge.
Red Light District (De Wallen)15 min
Red light-distriktet i Amsterdam er berømt for sin historie, sin arkitektur, sit kulturelle liv og for at være et af de mest liberaliserede kvarterer i verden med hensyn til holdninger til prostitution, stoffer og seksuel mangfoldighed. Kendt for udstillingsvinduerne, der pryder de meget smalle gyder, hvor prostituerede har udøvet deres professionelle aktiviteter i århundreder. Prostitution er fuldstændigt reguleret i Holland, så hver prostitueret er ved lov forpligtet til at have en privat social sikring (som enhver hollandsk arbejdstager), betale skat til staten, lave skatteangivelser og alle de juridiske processer, som en arbejder eller virksomheden skal udføre for at opretholde deres juridiske status. De gennemgår også årlige lægetjek.2
Prostitutionsvirksomheder har åbent både dag og nat, men den maksimale tilstrømning af publikum finder sted i weekenden.
20 min
For omkring 400 år siden var kanalbæltet uden tvivl den mest imponerende byspredning i verden. Den består af 4 halvcirkler, der strækker sig over 165 kanaler, er enorm, selv efter nutidens standarder. Udvidelsen var en kombination af en gitterby og en befæstet by. Der er plantet træer langs kanalerne og uden for husene er der mange blomstrende planter, hvilket skaber en rigtig hyggelig atmosfære.
Hvad er årsagen til en så enorm byudvidelse? Hvorfor den berømte geometriske form i form af ringe? Ingen anden by i Europa oplevede så stor en befolkningstilvækst. Pladsproblemet skulle løses, planlægning var ikke et kunstnerisk valg, kanalbåndet blev aldrig bygget som et "kunstværk", men derimod "med de bedste planer, der udnyttede pladsen og de laveste omkostninger." Hovedformålet var at bygge huse til de nye indbyggere og bruge få penge.
Bloemenmarkt10 min
Bloemenmarkt ligger ved Singel-kanalen. Blomster og planter vises på pramme, der udefra ligner rigtige butikker, farverige og velduftende. Prammene står på linje med hinanden, som om de udgjorde en handelsgade, de er understøttet af pæle og er fulde af tulipaner, påskeliljer og løg af enhver art. Amsterdams blomstermarked går tilbage til 1862, hvor købmænd brugte pramme til at transportere blomster fra forstæderne til byens centrum og viste skønheden i deres farverige blomster langs Singel. Denne tradition er forblevet uændret gennem tiden, og selv i dag kan du genopleve datidens atmosfære og blive fascineret og tiltrukket af den. Handelen blev tidligere dagligt leveret med vand fra gartnerier uden for byen. Blomstermarkedet er i stigende grad blevet en turistattraktion og udbuddet består hovedsageligt af blomsterløg og souvenirs. Tidligere bragte både gondol-type disse blomster.
