Privat parfotoshoot i Dublin

Dublin-slottet blev skabt i begyndelsen af det trettende århundrede på stedet for en vikingebetaling, der fungerede i århundreder som engelske hovedkvarter og senere britiske administration i Irland. I 1922, efter Irlands uafhængighed, blev Dublin Castle overdraget til den nye irske regering. Det er nu et stort regeringskompleks og en vigtig turistattraktion.

Rådhuset blev bygget mellem 1769 og 1779. Bygningen tog ti år at fuldføre. Da de besluttede at bygge rådhus blev der offentliggjort en konkurrence og 62 indlæg blev lavet. Vinderen af denne konkurrence var Thomas Cooley, en ung arkitekt fra London. På det tidspunkt ville James Gandon have været den primære arkitekt i Dublin, men hans designs kom anden i konkurrencen. Thomas Cooley blev også tilbudt at bygge de fire domstole, men i 44 år blev han syg og døde, og derfor blev James Gandon den primære arkitekt i de fire domstoles bygning.

Dette er hjertet i Dublins natteliv

Før Ha'penny Bridge blev bygget, var der syv færger, der drives af en William Walsh over Liffey. [2] Færgerne var i dårlig stand, og Walsh blev informeret om, at han måtte enten rette dem eller bygge en bro. Walsh valgte sidstnævnte mulighed og fik ret til at udtrække en ha'penny vejafgift fra enhver, der krydser den i 100 år. [6] I første omgang var vejafgiften ikke baseret på byggeriets omkostninger, men for at matche de afgifter, der blev opkrævet af de færger, den erstattede. En yderligere betingelse for konstruktion var, at hvis borgerne i Dublin fandt broen og vejafgiften "uhensigtsmæssig" inden for dens første driftsår, skulle den blive fjernet uden omkostninger til byen. [3] Tolden blev forhøjet for en tid til en penny-ha'penny (1½ pence), men blev til sidst faldet i 1919. Mens tollen var i drift, var der drejebænke i begge ender af broen.