BKK-Kanchanaburi: Hoteller i nærheden af Bridge Over The River Kwai, Death Raiway-Train

06.00-6.30 afhentning fra hotellet afgang til Kanchanaburi 09.30 Besøg Jeath Museum / Krigsfængslet for de allierede i 2. verdenskrig Gå langs broen over floden Kwai Tag togturen langs Death Railway sightseeing landskabet Til Krasae Cave 13.00 Ankomst Krasae Cave Lunch serveres i restauranten 14.00 timer. Du vil også ride et tog langs den oprindelige Death Railway spor, 15.00 Afgang fra restauranten til Bangkok og transfer til hotellerne omkring 18.00

Kanchanaburi-krigskirkegården (lokalt kendt som Don-Rak-krigskirkegården) er den vigtigste krigsfange-kirkegård for ofre for japansk fængsling, mens man bygger Burma-jernbanen. Det er på hovedvejen, Saeng Chuto Road, gennem byen Kanchanaburi, Thailand, støder op til en ældre kinesisk kirkegård. Kirkegården er designet af Colin St Clair Oakes og vedligeholdes af Commonwealth War Graves Commission. Der er 6.982 krigsfanger begravet der, for det meste australske, britiske og hollandske. Den indeholder resterne af fanger begravet ved siden af den sydlige del af jernbanen fra Bangkok til Nieke, bortset fra dem, der er identificeret som amerikanere, hvis rester blev repatrieret. Der er 1.896 hollandske krigsgrave, resten er fra Storbritannien og Commonwealth. To grave indeholder asken fra 300 mænd, der blev kremeret. Kanchanaburi Memorial giver navnene på 11 fra Indien, som er begravet på muslimske kirkegårde.

Museet blev grundlagt i 1977 af hovedabbeden af Wat Chaichumpol Venerable Phra Theppanyasuthee. Det er beliggende på grund af et tempel i krydset mellem floderne Khwae Yai og Khwae Noi i Kanchanaburi, og det er en del af den berømte Bro over sagaen River Kwai. Forkortelsen JEATH står for de primære nationaliteter, der er involveret i opførelsen af jernbanen: japansk, engelsk, australsk, amerikansk, thailandske og Holland, mens det thailandske navn er Phíphítháphan Songkhram Wát Tâi (Wat Tai War Museum). Museet er opdelt i to sektioner, hvoraf den ene viser konstruktionen af Death Railway, der er beregnet til at genskabe de kvarterer, der er brugt af allierede krigsfolk, og den anden består af rekonstruerede bambushytter, der indeholder genstande som malerier, tegninger og fotos af og af tidligere fanger , våben, værktøjer og kort. Turistfotos er ikke tilladt i sektion I af museet.

The Bridge on the River Kwai er en episk krigsfilm fra 1957 med togkørsel instrueret af David Lean og baseret på 1952-romanen af samme navn skrevet af Pierre Boulle. Filmen bruger de historiske rammer for byggeriet af Burma Railway i 1942-1943. Rollelisten omfattede William Holden, Jack Hawkins, Alec Guinness og Sessue Hayakawa. Det blev oprindeligt skrevet af manuskriptforfatter Carl Foreman, som senere blev erstattet af Michael Wilson. Begge forfattere måtte arbejde i hemmelighed, da de var på Hollywoods sortliste og var flygtet til Storbritannien for at fortsætte med at arbejde. Som et resultat blev Boulle, der ikke talte engelsk, krediteret og modtog en Oscar for bedste tilpassede manuskript; mange år senere modtog Foreman og Wilson posthumt Oscar-prisen. Filmen blev meget rost og vandt syv Oscar-priser (inklusive bedste film) ved den 30. Oscar-uddeling. I 1997 blev filmen anset for "kulturelt, historisk eller æstetisk betydningsfuld"