Alt sammen i en Combo of City, Dhobighat, Slum & Dabbawala med færge og togtur.

Victoria Terminus, der er præget af linjerne på St Pancras Station i London, er uden tvivl Rajs stykke af modstand, komplet med udskårne stenfriser, farvede glasvinduer og flyvende slagter. Det er gotisk arkitektur på sit bedste, en fantastisk bygning, som de fleste borgere ser med dyb stolthed. Øverst på den centrale kuppel står den triumferende figur af Fremskridt. Stationen blev døbt for at mindes Victoria Jubilee Day i 1887, da Indias første dampmotor puffede ud til det nærliggende Thane, cirka 45 km væk. I dag er det blevet omskrevet Chhatrapati Shivaji Terminus efter Maratha-krigeren. Og de gamle dampmaskiner er blevet erstattet af elektriske motorer. Men for de 2,5 millioner pendlere, der skubber forbi sine massive portaler hver dag, er dette stadig VT, pulsen på en bankende by.

Marine Drive er en dygtig anlagt boulevard i South Mumbai. Det er faktisk en veltet 'C'-formet betonvej med seks baner, der strækker sig til 3 km langs kysten - en naturlig bugt. Denne vej forbinder Nariman Point med Malabar Hills. Beliggende over et hus, der vender mod vest-syd-vest, udgør dens kystlinje den del af det arabiske hav. Hvad der henleder opmærksomheden på denne avenue, er den slående esplanade ved siden af vejen, hvor mange mennesker kommer for at indånde frisk luft og se solnedgang.

Mumbais mest berømte monument, dette er udgangspunktet for de fleste turister, der ønsker at udforske byen. Den blev bygget som en triumfbue for at mindes besøg af kong George V og dronning Mary, komplet med fire tårne og indviklede gitterværker udskåret i den gule basaltsten. Ironisk nok, da Raj sluttede i 1947, blev dette koloniale symbol også en slags epitaf: den sidste af de britiske skibe, der sejlede til England tilbage fra Gateway. I dag er dette symbol på kolonialisme blevet indianiseret og tegner mange lokale turister og borgere. Bag buen er der trin, der fører ned til vandet.

Mani Bhavan er den gamle Mumbai-bopæl i Mahatma Gandhi. Det er en smuk, to-etagers struktur, der nu huser et referencebibliotek med over 2000 bøger, en fotoutstilling om Mahatmas liv og velbevarede memorabiliaer, inklusive en gammel charkha eller spindehjul, som Gandhiji plejede at bruge. I dag er det kun en symbolsk udstilling, der ligger ubrugt, men mange gamle Gandhians besøger stadig stedet for at hylde deres helt og demonstrere den ædle kunst at spinde dit eget garn!

Fra færge punkt ved Apollo bunder i Colaba komme til en færgetur, sejler langs Mumbai byens kystlinje.

Dababwala-tur: Se live aktivitet af Dabbawala på Churchgate station med en togtur. En dabbawala (en, der bærer madkassen), er en person i den indiske by Mumbai, hvis job er at bære og levere frisklavet mad hjemmefra i frokostkasser til kontorarbejdere. Dabbawala i aktion Selvom tjenesten forbliver i det væsentlige lavteknologisk, med de fødder, der leverer barfodet som de vigtigste bevægere, afhænger systemets succes af teamwork og tidsstyring.

En unik egenskab ved Mumbai, dhobi, er en traditionel vaskeri, der vil samle dit beskidte linned, vaske det og returnere det pænt presset til dit dørtrin. Alt sammen for en pittance. "Vaskerierne" kaldes "ghats": række på række betonvaskestænger, der hver er udstyret med sin egen gnuggende sten. Tøjet er gennemblødt i surmuget vand, smadret på de fyldte sten, kastet derefter i enorme kar af kogende stivelse og hængt ud til tørring. Derefter stryges de og stables i pæne bundter, næsten to hundrede dhobier og deres familier arbejder sammen i det, der altid har været en arvelig besættelse.

Vandretur inden for Asias største slum Dharavi, det er en til en og en halv times gåtur inden i slumområdet, hvor du får se både bolig- og kommerciel del af slummen.