Tretten costaricanske rejsemål ét sted: hvilke parker der nu sætter loft over besøgende, hvorfor de to kyster har modsat vejr, og hvor lang tid køreturene i virkeligheden tager.
I den rækkefølge Viators eget katalog lægger dem — mest bookede først, ikke alfabetisk.
Grupperet efter region ud fra Viators eget kort over landet. Første blok er de steder, der ligger direkte under Costa Rica.
Det, der ændrer en beslutning — ikke et referat af rejseguiden.
Manuel Antonio sælger tidsbestemte billetter og lukker en dag om ugen; vulkanerne Poás og Irazú kræver reservation med en fast tid. Intet af det er dyrt, og alt af det bliver udsolgt i tørtiden. Book før du kører.
San José til La Fortuna tager omkring tre timer, til Manuel Antonio nogenlunde det samme, og strækninger af vejen er uden asfalt eller enkeltsporede gennem bjergene. Delte shuttles og korte indenrigsfly er den normale måde at flytte sig på her, ikke maratonture i egen bil.
Stillehavssiden er tør fra december til april og våd fra maj til november. Den caribiske side omkring Limón kører den anden vej: dens tørreste og klareste uger er september og oktober, nøjagtig når Stillehavssiden er vådest.
Dovendyr, quetzaler og øjenvipperhugorme er usynlige for et utrænet øje og indlysende for en lokal naturvejleder. Det er det ene land, hvor det at betale for en guidet vandring i stedet for at gå den samme sti alene reelt ændrer dagen.
Standardtransferen er jeep, båd over Arenalsøen og så jeep igen — omkring tre timer og langt bedre end den lange vej udenom. Det er en fast rutefart med delt transport, ikke en tur, og det er den sædvanlige forbindelse mellem landets to største rejsemål i indlandet.
Valutaen er colón, og amerikanske dollar tages imod næsten overalt til ture og hoteller, med byttepenge i colones til arrangørens kurs. Costa Rica er ikke et billigt centralamerikansk land — parkgebyrer og guidede aktiviteter prissættes som i et udviklet rejsemål.
Hvad der er åbent, hvor travlt der bliver, og hvornår man skal booke i forvejen.